有女朋友的小伙伴总是会有一样的感触，送礼物太难了，务实还是要面子，是要性价比还是只要贵的不要对的？这些都是讲究，就拿送女朋友车为例，按照30万的预算来看，其实最适合的并不是BBA，这么看下来就有三款车值得被推荐，一起来看看吧。仔细想一想，女朋友对汽车需要的是什么？首先得是颜值，长得好看才能配得上小仙女，其次还是档次，虽然不至于说都是BBA，好歹也是个豪华品牌更有面子和档次感。还要方便好开，要是停车要半小时，出行不方便那就是给女朋友添堵，给自己找事。而且配置不能逊色，女孩子嘛不仅需要一个体贴的男朋友，还需要一个配置丰富的车，保证出行舒适便捷。

揽胜极光

论品牌高度， 路虎极光的确比不过BBA，奔驰C级和宝马3系，都要更占优势，论省心便捷，雷克萨斯ES有得天独厚的优势，质保期内免费保养和免费维修，对汽车小白来说格外友好，也不用操心维修保养的支出。这两点，的确是极光最大的短板，但是极光的优势也同样突出，它的颜值就足以弥补这些差距。

全新一代极光的整体设计与星脉有着很多共同点，甚至完全可以把它理解成紧凑版的星脉。而路虎品牌这几年的设计趋势在此前也被很多人抱怨，主要原因也是以第五代发现为主。曾几何时，路虎的硬派美迎来了大批愿意追随的买家，但当路虎决定变换一个风格后，大家就有些不适应了。至于发现五对比发现四换代所产生的变化，我持保留意见。但客观的说，路虎品牌的设计理念一定是走在时尚前沿的。

在工艺方面，全新极光使用的激光焊接技术让整车的缝隙控制在很精准的水平，整车覆盖件缝隙缩小了42%，尤其是前脸两侧的翼子板位置，覆盖件缝隙被缩小到了1mm以内。如果你说这样的设计在发生碰撞时会面临高额的修复成本，那就有些鸡蛋里挑骨头了。

整台车在车身侧面变化并不算太大，大体还是可以看出上代车型的影子。不过此前那个满满的跨界元素消失了，整体更加倾向于城市范儿。车身尺寸长宽高分别为4371/1904/1649mm，相比上代车型在轴距方面提升了21mm。值得一提的是，极光拥有212mm的离地间隙，接近角为22°，离去角为30.6°，涉水深度也达到了600mm，在同级竞品中处于绝对领先。当然了，想必也没有极光车主会用这台车去越野。

同时，全新一代车型基于捷豹路虎自主研发的最新生产平台——PTA 豪华横置发动机平台打造，车身结构采用了大量的高强度钢，运用了铝、镁合金、复合材料等多种材质打造，副车架也采用全新材质，在追求轻量化的同时车身刚性比上一代车型增加了13%，增强安全性的情况下也提高了驾乘舒适性和操控稳定性。

全新一代路虎揽胜极光是路虎汽车首款引入48伏MHEV轻度混合动力系统的车型，其搭载由捷豹路虎自主研发的英杰力（Ingenium）2.0T发动机，匹配重新调校的9速自动变速箱和48伏MHEV轻度混合动力系统，可提供最大功率249马力，最大扭矩365牛•米的动力表现。

驾驶方面，新车提供7种模式（自动、普通、草地/砂砾/雪地、泥沼/车辙、沙地、动态、节能）可供选择，驾驶者可以根据地形的不同选择对应的驾驶模式。而全新增加的“自动模式”，相当于数码相机里面的“auto”选项，车辆会根据不同路况自动匹配最佳地形模式，即时调整车辆底盘设定及扭矩输出与分配，实现四驱和两驱的智能自动切换，保证驾驶者在不同路况下均可以体验到不同的驾驶乐趣，而你只用控制好油门和刹车就好了。

对多数用户来说，使用自动模式就可以破解大部分工况。越野时，通过显示屏可以观察到车辆工作的实时信息，包括车轮运动状况，四驱系统的锁止，以及车身纵向、横向姿态等。使用ATPC全地形进程控制系统，该系统可在1.8-30km/h的车速范围内启用，通过方向盘右侧按键设置车速，无论是上坡还是下坡都能保持稳定的车速，驾驶者甚至连油门和刹车都无需控制，只用控制方向盘就可以了。

在越野状态下，如遇陡坡、缓坡等需要下车查看的复杂路况，“透视引擎盖”提供的全方位视野范围，使驾驶员在车内便可获知前方的地形状况和前轮位置，“透视引擎盖”可显示出车底视觉盲区中的实际路面，帮助驾驶员安全直观的判断前方路况并及时避开障碍物，更大程度上保障了驾驶的安全性。

从最早进口，到引入国产，再到如今即将换代，路虎揽胜极光在国内市场经历了不少改变，而每一次变化，它都带给了市场和用户惊艳。对于这一次，科技成为了全新一代揽胜极光变革的主题，无论是电气化的动力系统，五屏联动的车机系统，甚至是“透明引擎盖”，它诠释了路虎对于未来出行的全新理解；而科技与豪华的互相渗透，隐藏在路虎第二代ATRS全地形系统、智能四驱和600mm最大涉水深度之下的狂野，更是在撩拨着年轻用户的心。

捷豹E-PACE

当然，不得不承认的是捷豹汽车在国内的品牌影响力以及市场占有率均需加强，但国内市场上却不乏该品牌的忠实簇拥者，毕竟捷豹是个有着浓郁英伦风的情怀品牌，虽然目前市场占有率不大，却颇受特立独行的年轻人喜爱。论品牌格调，捷豹天生的吸引力让人欲罢不能，这是滥大街的豪华品牌BBA无法比拟的魅力，就像捷豹E-PACE一样，这款车憨厚的外表下隐藏着动力强劲的发动机，并且终端市场优惠幅度一向都不小，很能抓住追求品牌和动力的年轻消费者。实际上，捷豹E-PACE确实肩负着这样的使命，这款车在立项之初就定义为年轻消费者的第一辆豪华SUV，所以追求运动元素成为了设计团队的核心。

捷豹E-PACE车身很紧凑，一切都像是绷紧的肌肉线条，4411*1900*1649mm的车身尺寸很好的说明了这一点。就算在紧凑型SUV的同伴中，捷豹E-PACE也不算很占优势。我个人非常喜欢捷豹E-PACE紧致的车身线条，比如大胆突出的肩线设计，保留了捷豹跑车蓄势待发的力量感。

排气方面，双边共两出的排气布局则进一步凸显了运动感，让捷豹E-PACE最能提升视觉效果的是20英寸大轮毂的设定，尺寸达到了245/45/R20，不得不说，在紧凑型SUV中，能匹配20寸大脚的车型真的凤毛麟角，不用看动力水平，光是轮毂的尺寸看上去就非常带感，更何况捷豹E-PACE动力水平更是同级别的佼佼者，如果要选出几款SUV中的小钢炮车型，我想E-PACE绝对名列前茅。

相比起外观设计，内饰设计的造型上与大哥F-PACE不同，捷豹E-PACE更有捷豹跑车F-Type味道。仪表盘顶部的线条与副驾驶左侧的弧线扶手设计，都与F-Type如出一辙。除了具有自家跑车的影子外，高级材质的运用自然不可缺少，车内大量采用了真皮材质包裹，触感十分出众。中控台10.2寸触控屏幕可进行个人化设定，提供车主信息、简便且高度直觉化的操作，内置InControl系统，支持导航、全景影像和语音控制等功能。

再说说E-PACE的多媒体系统。12.3寸全液晶仪表盘，色彩艳丽显示细腻，配合所驾驶的主题环境不同，仪表盘的色彩表现也会相应变化。10寸中控屏集成InControl 智能驭领系统，支持语音识别、手机互联、智能互联、全景影像、导航等，该有的全都有了，而且触控灵敏度、软件反应速度也是极高的。

配置上，捷豹E-PACE在主动安排配置上丝毫不含糊，配备了HighSpeedAEB高速自动刹车辅助系统、BSA盲点侦测辅助系统、LKA车道维持辅助系统、驾驶疲劳警示系统，以及可控制车距的ACC主动式定速巡航系统。同时备有ParkAssist自动停车辅助系统与360度驻车雷达感应也出现在这款车上，配置着实不低。而比较遗憾的是，这款车配备的全景天窗不可开启。

MINI COUNTRYMAN

小编非常佩服MINI的家族化设计，尤其是整车由内而外的设计感，让MINI每一次的升级换代都可以做到“既有新车的时尚感又不失老车的韵味”，这对设计以及审美把控的要求非常高。往回倒转五六十年前，对比最早的MINI和今天的车型，你依然会感觉到，它们确实一脉相承。

Countryman是MINI家族的一个新分支，出现时间并不长。而且身为家族中最大号的MINI，依然可以让人一眼辨别身份，这点非常难得。圆润的车身、大眼睛车灯、标志性的圆形后视镜以及进气格栅，让你一眼就能认出这是一台MINI。

新一代Countryman的车身尺寸得到了进一步放大，车长达到了4310mm，而轴距为2670mm，都达到了MINI家族史上最大值。同时新Countryman也依然保留了MINI家族的“卡丁车”式设计理念，四个车轮非常靠近车辆四角。这样做可以提升车辆的操控性能，同时影响车内空间的布局。这里先卖个关子，空间的事等进到车内再说。

内饰依然大量使用了圆形设计元素，这种设计确实比较容易得到女生的青睐。早上我拿车的时候，咱们的子茜同学就对这种设计爱不释手，以至于我想把车从她手里夺回，都变成了一件困难的事。除了圆形的中控台以及一些旋钮以外，MINI还保留了不少类似飞机仪表盘的拨片按键，这种坚持非常值得表扬。

另外还有一点也非常值得表扬：MINI的中控系统非常流畅，可以说这是我在原厂车机中见过最流畅的系统，并且系统丰富度也很不错。Countryman在基础款之上，分成了“探险家”和“旅行家”两个分支，两款车型只在部分外观包围以及配置上稍有区别。你也不用担心配置不均或者配置偏心的事情，MINI为家族车型提供了丰富的选配可供选择，这也是英式定制最大的优势。

大幅度增加车身尺寸，尤其是增加轴距，使得MINI车的内部空间极大。新Countryman的内部空间与宝马2系旅行车相仿，作为一辆普通家用车而言，我觉得已经足够了。不过由于MINI惯常采用“短车身、长轴距、大内空”的做法，导致它的后备箱容积并不算大。

虽然新一代MINI COUNTRYMAN是家族中最大的SUV，一路走下来，你会发现它延续纯正MINI风格的同时，增加了很多实用性的配置，能为更多追求个性的消费者所接受。喜欢一部车如同喜欢一个人，虽然它有些许瑕疵，却依然是心中的“女神”。

总有好故事，这是新一代MINI COUNTRYMAN的宣传语。意在唤起人们去创造属于自己的故事，收获更好的自己。对于在繁重生活压力下，追求个性的年轻人来说，相信这张情怀牌，已经打到了不少人的心坎上。也相信新一代MINI COUNTRYMAN能够延续上一代的辉煌。