车尾部分，个人觉得尾灯的设计有一些用力过猛了，向两侧拉伸的比较夸张，所以看上去甚至给人一种狰狞的感觉。不过，它将此前海马LOGO换成了英文字母标识，放置在了尾箱盖正中央，更显得有高级感。除此之外，其实车尾部运动感营造的也非常到位，比如后玻璃上方采用了个小尺寸的扰流装饰板，底部下方还有两个双边单出的真排气，整个尾部设计得特别漂亮。动力方面，海马6P搭载的是一台1.2T三缸涡轮增压发动机，以及一个永磁同步电机，匹配7挡湿式双离合变速箱；官方给出的平均综合油耗是1.4升/每百公里，这个成绩对于一台插混车型来说，还是比较经济的。它采用的P2混动结构，就是在变速箱以及发动机之间，增加了一个电机和分离式离合器，这也是为数不多能够在不改动原车的情况下，达到混动效果的车型，对于成本的控制有一定帮助。
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