这辆AMG GT R Pro加装了全套TIKT碳纤空力套件，车身减重，换装Bilstein Evo R避震，ECU升级，原厂4.0升V8双涡轮增压发动机输出达到770马力/850牛·米，轮胎配米其林Pilot Sport Cup 2 R MO1A。车辆由sport auto测试车手Christian Gebhardt驾驶，实测成绩为1分45秒10，稍快于原厂状态的迈凯伦720S。（sport auto）