捷豹的XFL这款车在弯道过程中它并没有出现过分的一些推头现象，尤其是在以高速过弯的时候，车身的姿态还是比较稳定的，唯一的不足，就是它变速箱的衔接，由于快速的降挡，然后导致它的动力衔接有一些迟缓，大体上还是能够承受的住高速过弯的一个状态的。 相比之下，捷豹F-TYPE的表现则给人惊喜，它的动力系统搭载的是3.0L V6机械增压和采埃孚8AT的动力总成。在急加速的过程中，很容易就能将车速快速提升，AT变速箱换挡也积极，铿锵有力。 在动力系统上，它搭载的是2.0T Ingenium（英杰力）以及3.0L V6机械增压动力。相比保时捷的718以及宝马的Z4等车型，它的性能表现则更加出众一些。