目前在中国自主汽车品牌里,产品布局比较均衡而且发展也比较顺利的,我想吉利绝对是非常重磅的一个。吉利无论在那一个车型里,都有自己热销的当红车型;不像某些品牌拄着拐杖走路,产品单一,如果市场风向一变可能有全军覆没的危险存在。但在吉利品牌旗下产品,目前也只能够与其它自主品牌一样,集中挤在15万之下拼杀,超越15万似乎就不受市场待见了。虽然旗下有领克品牌在做着向上延伸的努力,但在销量上暂时还是无法做到主流。那吉利该如何发展呢?日前厂家发布了一款全新的旗舰级别SUV产品—— 星越L,从有限的信息来看这款产品的市场潜力绝对是不可忽视的。
在吉利品牌之下,此前尺寸最出色的是豪越,虽然空间布局及价格优势不错,但无奈动力老旧及底盘廉价感比较强,虽然性价比不错但却无法大卖。而星越却是旗下动力搭载最成熟号召力最强的,但无奈车型比较小众而且价格又一下子拔得太高,所以曲高和寡。那新车该如何定价才能够被市场热棒又能提升品牌形象呢?个人有两种猜测:
一是定价与星越完全相同,2.0T产品在15~18万之间(后期有可能加推1.5T或1.8T产品定价在此之下,提升性价比),用差异化的形象与星越共同在市场打拼;二是承接旗下SUV产品的价格延伸,也就是产品的最低价在豪越的中高配车型上,再根据配置向上延伸,也就是极可能入门价在14万之下,按每种配置差价1万左右向上发展。当然如果厂家纯粹想抢夺市场,按照目前很多大咖的预测定在13万左右起步也有可能,因为尺寸不小的星越L对外还是谦虚的自降身价定位为紧凑级别产品。不过如果这样定价无疑就将豪越生存空间完全剥夺了。
星越L到底如何取舍呢?新车在第二季度就要正式上市了,我们一起期待吧!
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