有面子还不耗油!20-40万区间,这三款豪华SUV可以一看

现如今,豪华品牌车型早已不是稀罕物,这点从宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L的销量表现就可见一斑。只不过,买车毕竟是一过性的消费,后续的养车才是重点,特别是燃油花费更是大头。那么,如果一辆车既有豪华品牌的魅力加持,又不需要燃油花费,这样的豪车岂不很香?这次,小编就为大家介绍这么几款SUV,20-40万区间的都有。

奥迪Q2L e-tron

指导价:22.68-23.73万


奥迪Q2L e-tron在外观上与现款Q2L区别不大,奥迪家族式的设计依然十分显眼,而针对新能源的特性,中网改成了几乎全封闭式的设计,车侧C柱上的奥迪Logo也被e-tron标识取代,同时尾部的排气管也被取消。车身尺寸方面, 奥迪Q2L e-tron的长宽高分别为4237/1785/1548mm,轴距为2628mm,与燃油版基本保持一致。


内饰方面,奥迪Q2L e-tron与燃油版没有区别,整体依然简洁清晰,而该有的科技感也配备齐全,像12.3英寸的全液晶仪表盘、8.3英寸的中控大屏等都配备齐全,但这些功能并不能带来多少新能源车该有的新意。


动力方面,奥迪Q2L e-tron搭载的电机拥有100kW的最大功率和290N·m的最大扭矩,NEDC综合续航里程为265km。这样的续航表现确实不太让人满意,只不过它拥有奥迪的品牌魅力和优秀质感,也不知道这样的新能源车能否让你为它买单。


沃尔沃XC40 RECHARGE

指导价:29.90万


沃尔沃XC40 RECHARGE基于燃油车打造而来,封闭式格栅的设计既突显了新能源的特性,又带来了视觉上的新意。至于其它方面与燃油版差异不大,最显著的标志要数D柱上的装饰板和车尾的车标了,它们分别带有“RECHARGE”和“P8 AWD RECHARGE”字样。车身尺寸方面,沃尔沃XC40新能源的长宽高分别为4425x1863x1651mm,轴距为2702mm。


内饰方面,XC40 RECHARGE的整体风格与燃油版无异,无论是设计还是用料都非常考究,大量软性材质的包裹彰显档次感,12.3英寸全液晶仪表、9英寸中控屏等也带来了不错的科技感。值得一提的是,其车机系统还进行了本土化定制,流畅度和内容丰富度都不错。


动力方面,沃尔沃XC40 RECHARGE搭载的电机拥有300kW的最大功率和660N·m的最大扭矩,NEDC综合续航里程为420km。这样的动力表现无疑令人满意,4.9秒的官方百公里加速时间也显得十分带劲。


雷克萨斯UX EV

指导价:36.20-38.50万


雷克萨斯UX EV是雷克萨斯首款电动车,不过其在外观设计上并没有明显的电动化,整体依然延续了混动版车型的设计,大尺寸纺锤格栅与辨识度极高的日间行车灯依然是这台UX的标识。当然,后门上的“ELECTRIC”标识还是突出其纯电车型的身份。车身尺寸方面,雷克萨斯UX EV的长宽高分别为4495x1840x1545mm,轴距为2640mm。


内饰同样没什么惊喜,7英寸液晶显示屏、7英寸悬浮式中控屏、Remote Touch触控板等元素都让人比较熟悉,唯一不同的,可能就是挡把造型发生了变化。


动力方面,雷克萨斯UX EV搭载的电机拥有150kW的最大功率和300N·m的最大扭矩,NEDC综合续航里程为400km,表现只能算是中规中矩。


总结

从以上三款豪华品牌的纯电SUV来看,个人最推荐的是沃尔沃XC40 RECHARGE,其动力参数喜人,价格也适中。而雷克萨斯UX EV则延续了雷克萨斯一贯的品质,外观大气,内饰温馨,只不过价格偏贵,但它是为数不多有优惠的雷车。而奥迪Q2L整体表现良好,价格也比较亲民,但就是续航里程让人不太满意。总的来说,这三款豪华SUV都各有特点,也不知道这三款车型,能否满足你对豪华品牌的要求。


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