随着用车场景趋于多元化，SUV凭借更好的实用性和通过性，愈发受到国人的欢迎。拿笔者来说，身边就有不少预算20万元左右的朋友从轿车转投至SUV阵营，购车后往往对当时的选择感到满意。而在这个价位，上汽大众途岳是一款非常均衡的产品，兼顾了空间、动力、品牌，时常被朋友们关注。

目前，途岳全系提供2种动力共9款车型，售价区间为16.58-22.38万元。在今天这篇文章中，就让小编为您解读一下2021款途岳有何亮点，哪款车型性价比更高。

外观部分，途岳继承了大众一贯的家族风格，造型设计简洁干练，属于非常耐看的那类。整体来看，途岳的外观设计偏向硬朗，这不仅体现出更“MAN”的个性，还有利于车内空间，可谓一举两得。

别看途岳的售价比途观L和途昂低了不少，但气势却几乎不输给两位兄长。进气格栅是经典的大众设计，与两侧大灯融合在一起，力量感和时尚感同时在线。全系标配LED大灯，不仅保证了照明效果，也提升了外观档次。保险杠底部带有银色装饰板，进一步渲染出硬朗、野性的感觉。

车尾同样有着浓厚的家族味道，通过棱线的交错组合，营造出一定的光影效果，看起来颇具雕刻感。途岳的英文名“THARU”一字排开，沿袭了新世代大众车型的细节设计。保险杠位置带有镀铬饰条和黑色饰板，在凸显SUV身份的同时，带来了一定的精致感。

车身尺寸方面，途岳的长/宽/高分别为4453/1841/1632mm，轴距为2680mm。根据车型不同，途岳配备16英寸、17英寸或18英寸轮圈，相应地轮胎尺寸也会有所不同。

内饰方面，途岳贯彻了功能优先理念，人机工程学考量周到。落座车内，你很快就会发现方向盘、中控台、座椅之间的相对位置合理，各项功能触手可及。设计师在车内布置了30余处储物空间，实用性非常出色。用料方面，途岳在中控台部分使用了大面积搪塑材质，触感较为柔软，配合彩色饰板，车厢氛围严谨而不失活泼。

途岳在多媒体配置方面表现不错，部分车型配备了10.25英寸全液晶仪表，带有多种显示主题，科技感领先竞品。车机系统同样紧随时代潮流，“玻璃屏”设计与中控台无缝融合，互联生态资源也比较丰富。旗舰型配有Beats音响，表现力在同级别十分突出，喜欢听音乐的朋友不容错过。此外，该车采用触控式空调面板，温度、风量支持滑动调节，使用便利性较为突出。

得益于良好的车身结构设计，途岳的乘坐空间达到了同级较高水平，后排空间算得上宽敞，这包括了头部和腿部两个维度。除最低配外，其余车型均配有全景天窗，车厢通透感非常出色，可开启面积也相当可观。与此同时，行李厢容积达到了455L，最大可拓展至1543L。后排座椅支持4/6比例放倒，空间灵活性值得肯定。

途岳提供280TSI和330TSI两种动力规格，分别搭载1.4T和2.0T发动机，全系采用7挡双离合变速箱。关于详细动力参数，文章中就不过多赘述了，读者朋友们可参阅汽车之家产品库。在涡轮增压器的帮助下，途岳拥有非常宽泛、饱满的扭矩表现，中低转速下加速比较轻快，适合频繁变速的日常驾驶工况。

大众的涡轮增压发动机与DSG双离合变速箱可谓最佳搭档，不仅动力性能亮眼，油耗表现也非常令人满意。在NEDC工况下，途岳的综合油耗可低至5.9L/100km。此外，330TSI车型配备了四驱系统和7种驾驶模式，能够轻松适应复杂的工况，比起许多同级城市SUV强悍许多。

底盘方面，途岳采用四轮独立悬架，前悬架为麦弗逊式，后悬架为多连杆式。从用户反馈来看，途岳的底盘调校注重舒适性，并兼顾了德系车擅长的操控稳定性，总体表现均衡。

2021款途岳全系共有9款车型，指导价区间为16.58-22.38万元。具体来看，途岳提供风尚版、舒适版、R-Line、豪华版、豪华版PLUS和旗舰版6个配置级，给消费者提供丰富的选择。下面，就让我们从风尚版说起，逐一分析每款车型的性价比。

作为全系入门车型，280TSI 两驱风尚版的配置亮点不多，只是满足了基础需求。全系标配LED大灯、车身稳定系统、2气囊/气帘、胎压监测、倒车雷达。此外，风尚版还配有8英寸触屏和Apple CarPlay手机映射，数字体验还是不错的。如果您的预算比较有限，但又喜欢途岳这款车，那么风尚版也可以纳入考虑。

280TSI 两驱舒适版比风尚版贵了1.7万元，配置方面也丰富了许多。轮圈从16英寸升级至17英寸，外观档次感明显提升。同时，舒适版增加了4个气帘/气囊、疲劳提示，安全配置上了一个台阶。此外，定速巡航、全景天窗、无钥匙进入、仿皮座椅、双区自动空调、自动大灯也悉数配齐，内饰品质有了明显提升。对于家庭用户而言，舒适版的配置明显更实用，也更能满足日常代步需求。

280TSI 两驱R-Line是全系唯一的运动套件车型，比舒适版贵了6000元，配置方面有增有减。轮圈从17英寸升级至18英寸，增加了前驻车雷达、自适应巡航、换挡拨片、9.2英寸导航系统，只是空调从双区自动改为单区手动。对于喜欢运动化外观的朋友，R-Line是值得优先考虑的选择。

280TSI 两驱豪华版与R-Line价格完全一致，但配置侧重点有所不同。相比之下，豪华版的主要配置优势在于倒车雷达、驾驶模式选择、前排座椅加热和自动空调，更适合对舒适性有较高需求的用户。280TSI 两驱豪华版PLUS在豪华版基础上增加了主驾驶电动座椅，售价提高了1000元，可视个人需求进行取舍。

280TSI 两驱旗舰版售价进一步提高了1.5万元，配置非常丰富。自动泊车、并线辅助、Beats音响、全液晶仪表、电动折叠后视镜、自动防眩目后视镜、自适应巡航一应俱全，进一步提升了档次感，许多更高级别的车型尚且没有如此丰富的配置。但平心而论，旗舰版的价格也不算低，如果预算充裕倒是个不错的选择。

330TSI系列共有三个配置级，分别为豪华版、豪华版PLUS和旗舰版。与同等配置级的280TSI相比，330TSI的各项配置基本相同，核心区别是动力系统从1.4T前驱升级至2.0T四驱。视配置级不同，差价为1.9或2.0万元，可见330TSI定价比较合理，如果对动力有较高需求可酌情选购。

通过梳理不难发现，上汽大众途岳的各方面产品力较为均衡，延续了大众品牌的一贯特质。途岳车身灵巧，便于驾驶，但内部空间却很宽敞，硬朗的设计则赢得了不同年龄层用户的喜爱。配置方面，途岳也与时俱进，提供了全液晶仪表、触控空调面板、Beats音响等数字化装备。

纵观全系车型矩阵，舒适版配置足够日常使用，性价比较为突出；豪华版/豪华版PLUS配置丰富且定价合理，同样值得推荐。在笔者看来，280TSI动力已经足够满足日常使用，比330TSI更加务实。当然，若您的预算比较充裕，选择旗舰版或动力更强的330TSI也是不错的选择。