近日，标致发布了全新一代308官图，该车基于标致创新和适应性更强的EMP2（高效模块化）平台打造，全新标致308比老款车型表现的更强大、更安全也更加宽敞，并将首次搭载电动动力总成。

全新标致308正式启用标致全新盾形LOGO，采用点阵式格栅设计，有点类似长安UNI系列的无边界中网，配上獠牙样式的日行灯，整个前脸时尚、动感且极具攻击性，308车型铭牌也被放在了引擎盖上。

侧面腰线突出，肌肉感十足，尾部配备了较小的扰流板，尾灯进行了重新设计，熏黑样式较为炫酷，内部的标志性三爪元素依旧存在，只是变成了较细的斜杠样式，包括保险杠、扰流板、扩散器、后视镜在内，所有的车身部件都是经过专门设计的，用来改善空气动力学，整车的风阻系数为0.28。

提供7种车身色彩，包括橄榄绿、比安卡白、积云灰、尼拉黑、珠光白、眩目蓝和丹红。

依旧为2厢车造型，尺寸分别为：4367*1852*1441mm，轴距2675mm，比上代车型长了114mm，新平台的加持，让轴距增加了55mm，车身高度降低了近20mm，整体造型更加低趴，车内的乘坐空间也更为宽敞，后备厢容积为412升，后备厢隔板下方还有28升的存储空间，后排座椅放倒时，最大容量可达1323升。

车内依旧采用标致的i-Cockpit唯我座舱内饰，足够惊艳漂亮，层次丰富，整个中控偏向驾驶员一侧，配备10英寸数字仪表和10英寸中控液晶屏幕，保留了不少物理按键，被设置在触手可及的位置，操作便利，符合人机工程学，i-Connect信息娱乐系统内置导航系统，支持语音控制，可通过蓝牙连接2部手机，支持无线镜像连接。

配置方面，该车将根据车型不同配备织物、Alcantara、压花皮革或纳帕真皮材质内饰，并提供带加热和按摩功能的10向电动调节，配备来自劲浪的10扬声器音响、AQS（空气质量系统）、前门隔音层压玻璃以及8色氛围灯等，主动安全方面该车配备了主动刹车、自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测、后方交叉路口警报、360度全景影像、自适应大灯等。

动力方面，该车将搭载汽油、柴油、插混等多种动力总成，其中汽油版预计将搭载1.2T三缸发动机，柴油版搭载1.5T四缸发动机，匹配6速手动或8速自动变速箱，插混车型又分为普通版本和高性能版本，配备50kWh电池，其中高性能版本综合马力或将超过300匹。

全新标致308无论是外观还是内饰都足够抢眼，足够帅气，但是2厢车在欧洲畅销不代表在国内就能如鱼得水，高尔夫卖的还不错毕竟只是个例，全新标致308未来会不会引入得打个问号，因为该车今年下半年才开始在欧洲销售，国内的2021年新车计划中并没有该车的身影，明年估计依旧够呛，除此之外，即使能够引入国内的话，大概率会上1.2T三缸发动机，在国内一批使用三缸试水的车企纷纷折戟之后，标致更没有雄起的希望，所以，这台全新308就乘着现在过过眼瘾吧。