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上一期，全球试驾报告设计局发布了 坦克300的首款改装方案——月球探险版，以冷色的色调强化了这辆车的冷艳气质。

今天，我们来看看更热烈一些的火星探险版。

在整体构型方面，坦克300火星探险版与此前的月球探险版一致，均采用了大尺寸的全地形轮胎配合离地间隙的举升，来强化车辆的通过性能。与此同时，前后杠升级为多功能的竞技杠并搭配绞盘。在改装套件的形式上，坦克300火星探险版与月球探险版略有不同，竞技杠取消了牛栏的防撞包裹，同时基于车头的黑区增加丛林锁。

在车身方面，最大的变化在于火星探险版增加了一套外置的防滚架，并以此为基础拓展了一个载重能力更强的多功能车顶拓展空间。从而全面提升车辆在遭遇到翻滚等下的安全性。

而增加这样一套外置防滚架更深层次的原因，在于坦克300火星探险版车身结构的改变。

为了进一步的满足多功能的需求，坦克300火星探险版拆除了车辆的后部车身，从而形成了一个类似于皮卡的独立货箱。外置防滚架的出现，可以最大限度的规避因为车身切割而导致的车顶响度缺失问题。同时为了保证车顶以及侧围强度的不变，坦克300火星特别版还在后部又增加了一个龙门架，从而使得车辆翻滚过程中的姿态稳定性以及货箱的多功能拓展特性。

简单点说，就是把坦克300改装成了一辆短轴的皮卡，同样的处理方式在老款的路虎卫士上也有过体现。好了，对于这辆火星特别版的坦克300，你有什么想说的，下方留言我们一起讨论。