现在不乏有将自己的购车、用车经验分享给他人的车主，特别是在各大汽车门户网站，这样的车主不在少数，或是平台鼓励，或是兴趣所致，都为后来买车者提供了一定的参考。而前不久，成都一位 新宝骏RC-5车主王先生发来私信，和我们聊了一些关于他自己的用车感受，我们来看看他对于RC-5是如何评价的吧。

据王先生所说，在提新宝骏RC-5之前，他其实是比较倾向于名爵6，后来在同事的推荐下才了解到新宝骏RC-5，而这两款车都有同级少见的掀背车身，颜值都很高，这让他很纠结，但考虑到名爵6只能拿下低配，最后提了新宝骏RC-5的顶配，裸车原价10.98万，经过终端优惠后11万出头拿下，目前开了将近5000公里，主要是城市代步开，油耗维持在7个多，这一点是王先生比较满意的，也是他放弃名爵6的原因之一。

王先生一开始看中名爵6主要是因为颜值，但看到新宝骏RC-5实车后，才发现这车也是掀背造型，而且更便宜，最主要是空间更大，才有了后面与RC-5的缘分。相处小半年后，王先生愈加坚定当初的选择是正确的，因为起初决定买下它的时候多少还是有点冲动的成分在里面，但到现在，经过对RC-5更透彻的了解后，才发现它很多优点。比如掀背造型不仅看起来很美观，而且还超级实用，平时放个大一点的东西，比如滑雪板很轻易就能置放进去，这点比他朋友的宝来更方便。

新宝骏RC-5的驾控表现，王先生认为也是它的一大优点。据他说，他买车的时候虽然驾照已拿了1年多，但平时碰车的机会并不多，车技不是很好，所以买车后第一次上高速的时候特别紧张，连RC-5最好用的“高速神器”ACC全速域巡航功能都没有打开，直到后面在车主群里了解到这个功能的好处，能自动跟车保持在车道中央行驶，前车减速他就能减速，加速也是如此，能很大程度减轻车主的疲劳感。于是，他后面开始使用这个功能，走上了“老司机养成记”的道路。

据王先生所说，新宝骏RC-5的巡航功能不仅仅适用于高速，在成都这个上下班高峰期必堵车的城市中也很适用。每到遇到堵车路段时，王先生就会开启巡航功能，而RC-5自己就可以完成起步、跟车、刹停等操作，遇到突然塞车的还会加大制动力，从而避免没必要的碰撞事故。另外，王先生还说这台1.5T发动机跑起来很有力，高速上超车也不拖沓，只要稍微重踩油门，就能轻松变道超车。搭配模拟8挡CVT变速箱的平顺性也很好，在1-2挡之间反复时，不会像朋友的宝来，会以实际“行动”说明它换挡了。

除此之外，王先生认为新宝骏RC-5的车机系统也是一大优点。除了有比较常见的导航、蓝牙功能外，王先生说他最喜欢手机APP投屏功能，在接他女朋友、父母等候车的时间，他经常会用10.25英寸的中控屏刷抖音、追剧，而且一点也不卡，因为它是基于手机操作系统打造，运算力比一般的车机快20倍左右。而在开车的时候，语音收发消息是王先生用得最多的一项功能，因为他的工作性质偏销售，所以经常会在下班时间收到一些客户消息，而这个时候，王先生只需要发出语音指令，系统即可在车主确认发送后，自动将内容发送出去。

可以看出，对于王先生这种95后来说，新宝骏RC-5的确是很合适他，该车不仅有比较时尚动感的外观设计，还有比较智能的驾乘体验，关键价格还特别便宜。如果真的喜欢掀背家轿，预算比较有限，那这台起步价才5.98万的RC-5值得一看。