伴随着生活水平的提升，人们消费也越来越追求高品质，就拿购车来说，现在汽车市场上的安全性能好、质量过硬的品质车型成为购车者眼中的“香饽饽”。比亚迪汉就是这样一款高品质车型，2021年截止目前，汉的销量还在持续攀升，总销量成功突破5万辆大关，足以证明这款车的硬核实力。

众所周知，一款车型在量产前，都要经过严苛的测试，比亚迪汉同样如此。为了让车辆的安全性能达到预期的“L”级别，比亚迪对汉车型进行了海量仿真实验和实车测试。以“24通道道路模拟试验台”为例，该试验台通过还原用户可能遇到的95%路况来验证整车结构的耐久性。可能大家不知道，目前市面上大多数品牌使用的是4立柱试验台，最多只能还原70%。汉试验车会在台架上会持续颠簸45个日日夜夜，这样的试验要进行3轮，换算下来汉在实车测试路面上已经驶过100万公里，是大部分同类车型测试量的3倍多。有了类似这种的严苛测试，比亚迪汉的安全性能表现非常亮眼。

值得一提的是，比亚迪还斥巨资建造了整车碰撞实验室，这一实验室可以满足国标、美标、欧标等法规试验要求及C-NCAP评价试验要求，而且比亚迪还在相关标准的基础上，设计了更多实验方法和手段用于旗下车辆的测试。例如，汉在量产前，比亚迪就进行正面、侧面、追尾等常见的碰撞测试，还针对路面交通的复杂性和新能源汽车的特性进行了更严苛、更复杂的安全测试，如最高时速120km/h的正面撞击以及超高难度的小偏置碰撞等，充分考虑各种真实用车情况下的安全性能表现，让用户出行更放心。

对于电动车来说，充电的适用性一直是一大“痛点”，影响着消费者的使用体验，因为市场上的充电桩种类繁多，规格差别大，其表现直接反应在了车辆充电的兼容性和充电速度方面。

比亚迪的充电桩适配测试小组常年在全国各地进行测试，从城市到乡县，每年要充电上万次，平均每款车每天测试4-5个充电品牌，老旧充电桩也不放过，这样做的目的就是以便对车辆充电进行更好地适配，让出行更便捷。

总而言之，比亚迪汉的诞生，让人们看见了优质车型该有的样子。比亚迪以脚踏实地的高标准要求自己，正在一步一步地改变着消费者对比亚迪品牌的认识和看法，助力中国车走向世界。