提及操控，虽说揽月带给我的感受波澜不惊，但依旧需要在这里着重介绍下。前麦弗逊后多连杆的独立悬挂设计比较常规，相比一众“小钢炮”，运动性自然不要有太高期望。但在强悍动力的加持下，这台大家伙展现出波澜不惊、气吞山河般的动态性能，和百万级SUV路虎揽胜有那么一丝相似，或许这也是为何会将它称之为“揽月”的另一层原因吧。