3月29日， Aion Y 在杭州开启预售…… 

作为一名汽车媒体人，内心是这样的：“它还没上市么？”

这可能要牵扯到汽车行业新品预热期到底多长比较合适的问题了。

网络上已有不少关于Aion Y的海报和视频，这让大家对这款车或多或少有了一些感官认识。

现在角色对调，我想从一名普通“传播受众”的角度来谈谈对它的直观感受。

在某种程度上，的确是。中老年人偏向色彩稳重的服饰，也不敢将头发染成绿色、蓝色、灰色和紫色，最多就是太阳光底下若隐若现的深棕色，给“漆黑一片”的沉闷生活添加一丝色彩。

从数天亲密接触的无数张海报来看，Aion Y色泽鲜艳，自带活力。海报上的主打色便是蓝色+橙色的双拼色，这些色彩元素甚至被开发成许多周边产品，比如“袜子”、“毛衣”等。

爱上一样东西，和爱上一个人一样 ，都需“始于颜值，忠于才华”，单单是“见色起意”的吸引自然不能长久。Aion Y 还有什么“料”可抖？

广汽新能源比较聪明的一点在于，去年Aion S改装的出租车在一些城市发生过起火自燃，当时虽然冷处理，也未对媒体及时披露起火原因调查结果。但是，Aion Y这款“埃安”品牌独立后的首款新车“开启预售”前，却提前搞了一场“新一代电池技术发布会”， 在线发布了一项“弹匣电池系统安全技术”，并现场对广汽埃安搭载的三元锂（弹匣电池）进行整包针刺试验—— 并没有起火和爆炸。

甚至有媒体顺着“宣传潜台词”就此为“三元锂电池”正名。这简直是曲解嘛！有真正的“新能源爱好者”留言：弹匣电池，重点在于外壳，目的是对热失控进行管理，而磷酸铁锂刀片电池，重点在于 电芯，没有热失控的可能。

也就是说，媒体大肆宣传的“三元锂弹匣电池”，是指针对三元锂电池进行的一项“起火自燃爆炸的预防技术”，而并非简化而来的某种“新型电池”。

即便如此，我们也可以看到广汽新能源埃安品牌对Aion Y这款车的重视！为了让消费者更为放心购买，提前搞了这么一场“弹匣电池技术发布会”，而这项弹匣电池呢，便是安装在Aion Y这款新车上。

作为一枚80后，尽管我想大声呼喊：我还年轻。但是，当以赚钱为目的诸多商家不再把你视作它的“目标群体”时，（也就是连钱都不想赚你的了）你还是会略感失望：年轻就是打“王者荣耀”么？

也有不少“中老年人”半夜为着“做不完的工作赚不到的钱”失眠一局一局从“王者荣耀”中找寻“生活的胜利感和满足感”时，对面的小学生并不知道你的年龄和他爸妈一样大，但是，你也只敢偷偷玩，而不会有勇气真得去参加什么“电竞比赛”，即便参加这项比赛你甚至可以赢一台Aion Y。

所以，年轻还是好的呀！不仅能够光明正大参加“电竞游戏”，并且连厂商都为尚且不够消费能力的你准备好了“购车无忧”的系列金融优惠政策。

Aion Y预售发布会公布了5款新车，预售价为：10.59-14.99万元！拿着10来万预算买一台纯电动车，作为一个“颜值派”，你会选择哪一款电动车呢？

也许，我们还应该看看续航里程和动力性，以及操控性。

虽然预售期非常长，笔者其实并没有真正接触过这台车。至于它的动力如何，操控是否够好，跑高速掉电是否过快？这一切，都得这款车正式上市并且试驾后才能得知。

从已经试驾过的媒体老师的描述来看，这款车的动力还是够用的。

年轻人，都会长大，年轻人也会老去。

作为一枚“不肯老去”的“年轻人“，我还是更喜欢“经典车型 ”。

但愿Aion Y 能成长为一款经典，而不是历史潮流中的“惊鸿一瞥”。