3月31日，吉利旗下全新高端纯电品牌极氪官方宣布，原领克ZERO正式更名为极氪 ZEEKR 001，成为极氪旗下首款车型。据悉，新车将于4月15日与极氪品牌一起在杭州湾极氪工厂正式亮相，于上海车展开启预售，第四季度正式交付。据官方透露，极氪001的售价将设定在30-50万元区间，并且实车将好于概念车。

事实上，早在2020年的北京国际车展上，领克汽车就展出了领克ZERO的概念车，作为领克旗下的首款纯电动汽车车型，受到广泛关注。此后领克汽车陆续公布该车的官方图片，今年初其白车身已经下线。随着此次极氪品牌发布的官方消息，领克ZERO更名为极氪001，规划到极氪品牌旗下。

此前的3月23日，吉利汽车控股有限公司宣布成立极氪公司，当时据吉利汽车透露，极氪首款车型将基于SEA浩瀚智能架构打造，而原领克ZERO正是基于SEA浩瀚智能架构打造，由此可见，或许此事早有预兆。值得一提的是，SEA浩瀚架构是由吉利汽车历时4年，投入超180亿人民币开发的第一个纯电专属架构，极氪品牌旗下车型由该架构打造，也意味着吉利将在不单独研发新生产平台的情况下，发力高端新能源市场。

吉利汽车一直以来都有冲击新能源市场的愿望，据公开资料显示，吉利汽车旗下有十余个品牌，在新能源领域，也有几何、枫叶等品牌。2021年，吉利也形成两个蓝色吉利行动计划，发力新能源市场。虽然布局了诸多品牌，但事实上其在新能源领域的表现并不突出，冲高之路并不顺利。

2019年4月，吉利发布旗下纯电动汽车品牌几何汽车。自2019年到2021年，几何汽车仅推出几何A和几何C两款产品，两款产品的月销量仅为数百， 2020年全年总销量为10328辆，同比下滑约19%。吉利于2020年推出的低端纯电动汽车品牌枫叶汽车，当年销量也仅为2620辆。在2020年国内新能源汽车品牌销量Top10排名中，吉利旗下品牌均未上榜。据乘联会数据显示，2020年吉利新能源汽车整体销量为6.81万辆，占总销量比重仅约5.2%。

而吉利于2016年发布的领克品牌，表现相对出色。2017年11月28日领克01正式上市，上市一周年累计销量近十万，此后的三年中，领克又相继发布了领克02、领克01 PHEV、领克03、领克06等多款车型。2020年，在疫情影响的背景下，领克2020年全年总销量达到17.5万辆，同比2019年增长37%。今年1月份领克03的销量首次破万，领克品牌总销量为25501辆，同比增长约183.1％，连续7个月打破品牌历史最高销量记录，上市至今累计总销量为455449辆。

另外，据吉利汽车的规划，2021年其将带来多款车型。吉利品牌将推出全新SUV车型星越L，领克品牌则推出基于SPA全球架构打造的全新中大型SUV车型，几何品牌对几何A进行年度版本升级，极氪001也将在第四季度交付。据悉，未来五年，极氪计划每年将向市场推出至少一款全新产品。

此次将领克ZERO更名为极氪001，或是极氪品牌借力领克品牌的一个表现。极氪001作为SEA浩瀚架构首款车型，意味着吉利正式开启智能纯电新征程，极氪借力领克，或将助力极氪品牌更好发展。