“明明可以靠颜值，却偏要靠性价比”，这句话放到此时此刻的第五代 途胜L身上，我认为再合适不过。且不说品牌、价格、参数如何，当我第一眼看到第五代途胜L官图的时候，着实被它与众不同的造型小小惊艳了一把。据官方表示，这款焕然一新的第五代途胜L将于本月12日正式上市，与现款索纳塔和伊兰特一样，新车同样基于现代最新的i-GMP平台打造。

第五代途胜L目前公布的预售价区间为17万——21万元，共将推出4款车。其中，两驱GLS领先版和两驱TOP旗舰版的预售价分别为17万元和21万元，而中间的两驱GLX精英版和LUX尊贵版的价格目前还未公布。从目前的配置型号的分配来看，首批第五代途胜L上市之后，后期应该还会推出四驱版车型。

如开篇所言，第五代途胜L的造型设计，绝对是新车换代后的一大亮点。与索纳塔、伊兰特一样，新车这次同样采用了“Sensuous Sportiness (感性运动)”设计理念。车头部分，夸张的“雄鹰”式进气格栅，内部错落有致的“羽毛片”，无论是精致感还是立体感，都给人超强的视觉冲击。前保险杠的上沿离地较高，连同圆润的车头，呈现出强烈的运动感。

新车前脸的设计巧妙之处在于，“羽翼”式LED日行灯和转向灯与整个格栅融为一体，夜晚点亮效果呈现出一种浮动的梦幻感，而远近光灯则分布于进气格栅的两侧位置，设计手法十分鲜明。此外在车身配色方面，新车共提供了极地白、烈焰红、墨云灰、黑-极地白、黑-烈焰红、幻影黑和乌木棕7种颜色，以满足不同消费者的审美需求。

来到车身侧面，新车采用了“参数化切割”设计灵感，在光影的衬托之下，视觉上给人一种清晰的立体感。

与现款车型一样，第五代途胜L定位紧凑型SUV，它的三围尺寸分别为4670/1865/1690毫米，轴距为2755毫米。针对于国内市场的需求，新车轴距比现款车型增加了85毫米，比海外版则增加了40毫米。基于对价格和车型定位来看，新车主要竞争对手锁定在丰田RAV4荣放、本田CR-V以及大众探岳几款热门车型。

新车的尾部设计与车头相呼应，尤其借鉴了仿生学的“鹰爪”贯穿式LED尾灯，不仅看上去十分动感，在夜晚点亮之后同样有着十足的辨识度。

第五代途胜L的内饰同样有着彻头彻尾的改变，与索纳塔、伊兰特的设计风格不同，新车采用双环抱式中控台设计思维，中间凸起部分主要集中了大尺寸中控屏和功能操作的控制面板，上部则为空调出风口。值得一提是，主副驾驶位前方的中控台由隐藏式空调出风口代替了传统的装饰板，使得整个驾驶舱十分简洁。此外，第五代途胜L的内饰配色提供了黑、黑灰和蓝色三种选择方案供消费者挑选。

10.25英寸的全液晶开放式仪表同样没有缺席，UI设计界面提供了三种主题选择，其界面除了可显示车速、油耗等基本信息以外，中间部分还可以显示模拟行车场景，帮助驾驶者时刻车辆行驶信息，进而提高驾驶者的驾驶质量。

从中控台凸起部分的局部来看，大致分为三个区域，中间部分为10.4英寸的液晶显示屏，内部搭载了百度3.0智能网联系统，内置QQ音乐、听伴、百度应用商城以及智能语音识别等配置，并支持百度CarLife的互联，以此满足用户功能娱乐方面的需求。遗憾的是，该车机系统并不支持苹果CarPlay互联。

中控屏两侧区域侧为音量调节、车机设置、开关等功能的控制触控面板；下方区域则为空调、座椅加热/通风等功能的控制面板。

在驾驶辅助系统方面，新车还配备了Hyundai SmartSence智心合一安全系统，拥有包括FCA前方防止碰撞辅助、BCA盲区防止碰撞辅助、RCCA后方交叉防止碰撞辅助、NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、SEW乘客安全下车提醒在内的23项驾驶辅助功能，进一步为驾驶者提供充足的驾驶安全和更便捷的驾驶体验。

得益于轴距加长的优势，我们通过与官方内部人员的沟通得知，身高180cm的体验者坐进后排，腿部空间大约有两拳的距离，头部空间也有四指的余量。值得一提的是，后排中间位置的坐垫填充扎实，乘坐感受还算柔软，但地台略微隆起，靠背较硬，头枕虽能调节，但幅度不大，不过整体还能够接受。

动力方面，全系车型搭载了一套现代SmartStream动力系统，其1.5T GDI发动机的最大功率为147千瓦（200马力），峰值扭矩为253牛米。该发动机系统的亮点在于，它采用了最新的CVVD连续可变气门技术，可在原基础上不仅可实现4%的性能提升，还可以增强5%的节油性和减少12%的污染排放，可以说起到了两全其美的功效。传动方面，与之匹配的是一台7速干式双离合变速箱。

彻头彻尾的改变，赋予了第五代途胜L十足的竞争力。虽然新车如今还未上市，但从目前已知的信息来看，无论是梦幻的颜值、富有科技感的座舱，还是富足的空间、澎湃的动力，都可能成为消费者选择的针对点。而之所以我们会推荐两驱TOP旗舰版，主要考虑到它虽然为顶配版本，但20万元出头的价格却只能买到同级其他车型的入门配置，从性价比角度来说，还是值得推荐的。

作为现代品牌SUV家族的主力车型，初代途胜从2004年上市，到如今第五代途胜L发布，也仅历经了17年的时间。平均每四年一次的迭代频率，也说明了消费者对于这款全球车型的青睐程度。准备换车的小伙伴们，第五代途胜L将于本月12日上市，你会期待它吗？