9.98万元起 更精致时尚 2021款比亚迪e2拥有刀片电池和401km续航

入门电动两厢轿车可选车型本就不多,精致小巧,造型时尚,适合年轻人尤其是女性消费者的就更少。而 比亚迪e2就是契合这样的需求而诞生的,2021款又更进一步,换装了刀片式锂电池,实现401km的续航里程,保持精致时尚基础上,还增加了安全性和续航。


新车共推出3款车型,相比三元锂电池的车型售价有所下降,区间为9.98~11.58万元。尺寸并不算大,仅比一些小型车大一点,电池升级的很给力,全系规格一致,支持快充。电机性能仅仅是够用的水平,全系也是一致的。全系均为205mm的16英寸轮毂,还是很厚道的。整车和电池质保都比较长,首任车主更不需要担心电池问题。

反正顶配也就是全景天幕,钢制轮毂更加皮实,动力性能和轮胎一样,所以要求不高,舒适型就足够了。

豪华型增加了铝圈、行李架和LED灯等配置,相对更值得购买。

尊贵型增加了一些舒适和科技配置,可自己需求和预算吧。

新车采用了点阵式镀铬多边形中网设计,更显档次。LED灯组很漂亮,中高配车型才有配备,下部和两侧进气口设计很运动,整体的精致感和质感比较出色。中低配为熏黑轮毂。

顶配车型打造了运动外观套件,配备了黑色车顶、双色高亮工艺的铝合金轮圈和红色刹车卡钳,更显运动。还带有全景天幕,车内通透感更好。

侧面采用了双腰线设计,显得比较紧致。尾部层次感强,采用了贯穿式尾灯组,下方为“成就梦想”的英文标识,两侧设计与前脸相呼应,有小巧玲珑的感觉。

内饰设计简约大气,拼色设计更显年轻化,全系均配备了8英寸液晶仪表+10.1英寸中控大屏,只是顶配才能自适应旋转。还带有平底多功能方向盘,配备了旋钮式换挡机构,在这个价位上,科技感和精致度一流。

后排空间表现超乎预料,相对于这个尺寸来讲,很宽敞。中央地台全平,乘坐舒适度也不错。

后备厢空间并不算大,满足日常家用是没问题的,后排座椅仅支持整体放倒,不是很平整,中间段还有较大的侵入,整体的实用性一般。

机舱布局与常规燃油车类似,集成度不高,但更加直观,后期维保会比较方便。而且,零部件的布置更加宽敞,理论上的故障率会更低。

电池为电动车都惯用的底挂式结构,容量为43.2kWh,降低了重心,也增加了平整度,电池的防护性能也比较出色,小刮小蹭和轻度涉水也是不用担心的。前麦弗逊+后扭力梁悬架,保证了一定的舒适性和承载能力。

小结

 

比亚迪e2填补了自家两厢小车的市场空白,新升级的磷酸铁锂刀片式电池组进一步提升核心竞争力,更适合城市内使用。

若这车配个1.5L发动机,出个纯燃油版或DM-i版本,竞争力和销量还会大幅度提升。


车系: 比亚迪e2
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