在新能源领域，谁能够打败特斯拉？五菱站了出来，以连续7个月蝉联新能源车型销量冠军的成绩，以200天20万的成绩，展现了民族品牌的坚强实力！

除了五菱，除了 宏光MINIEV，我真的不知道还有谁能有这个底气说出这番话。

今夜， 万众期待的宏光MINIEV马卡龙正式上市，宏光MINIEV马卡龙共推出时尚款、臻享款两个版本，官方指导价分别为3.76万元、4.36万元。并且，自今日起，用户在菱菱邦商城、五菱宝骏天猫及京东旗舰店官方指定线上渠道9.9元下订，即享价值1000元的“春日缤纷礼”，包括3年免费道路救援、充电插座（符合安装条件）。

与以往车型不同的是，宏光MINIEV马卡龙的最大卖点就在于，其率先应用的五菱联合世界权威色彩研究机构PANTONE UNIVERSE（彩通）联合发布的五菱春色——柠檬黄、牛油果绿、白桃粉，可以说，五菱是在用实际行动回应宏光MINIEV用户的潮创热情，重新定义汽车新时尚。

显然，现如今的宏光MINIEV正在迅速成为一种并不局限于汽车本身的社会现象，因为，宏光MINIEV实在有太多惊喜是让人意想不到的。

比如，3月4日，上汽通用五菱宣布，1月份全球单一新能源车型销冠的宏光MINIEV又创下新的“世界纪录”：上市200天，销量突破20万大关，成为全球小型新能源汽车销量纪录创造者。

又比如，在所有宏光MINIEV的车主当中，90后用户占比高达72%，女性车主占比超过65%，改装率也高达72%，而上海则是销量最高的城市。

这些数据表明什么？在年轻人眼中，开宏光MINIEV就是最in的社交潮品；在年轻女性用户眼中，宏光MINIEV才是最贴心的代步座驾；更甚之，在一向走在时尚前沿的魔都，宏光MINIEV的热销也很能说明问题。

在这个基础上，你不难发现，宏光MINIEV已经在“人民的代步车”这个大范畴之内，继续深耕出了潮流、时尚的代名词。

对于一向懂用户的五菱来说，五菱自然不会放过任何能够打造宏光MINIEV现象的机会。

所以，宏光MINIEV才会化身“电音大咖”，和年轻人玩到一块；所以，宏光MINIEV才会和喜茶、YOHO!等品牌跨界合作，为宏光MINIEV打上更鲜明的潮流标签；所以，上汽通用五菱才会基于对年轻人的深度洞察，倾力打造出宏光MINIEV马卡龙。

研究表明，女性对于色彩的敏感度要显著高于男性，这也是为什么上汽通用五菱会推出宏光MINIEV马卡龙的原因所在，这不仅可以为宏光MINIEV笼络到更多的女性用户，更可以促成宏光MINIEV成长为新的文化载体，或是时尚载体。

当然，除了柠檬黄、牛油果绿、白桃粉三款全新的配色，宏光MINIEV马卡龙还采用4座布局，并配备了 5/5分可独立放倒的后排座椅，倒车影像及后倒车雷达、冷暖空调等丰富配置一应俱全，主驾安全气囊，ABS+ EBD、胎压监测、低速行人警示系统等功能，则可以为用户提供全面的安全保障。此外，宏光MINIEV马卡龙还搭载了电池加热及智能保温技术，并支持手机远程监测三电系统状态，让用户的时尚出行更加安心。

不管怎么看，在3-4万的价格区间里，你真的挑不出宏光MINIEV的大问题出来。

不信？销量数据足以说明一切问题。就以此次新上市的宏光MINIEV马卡龙举例，自开启预售之后的14天内，宏光MINIEV马卡龙订单量便突破了36000台。同时，为确保用户能够早日提车，上汽通用五菱新能源生产线火力全开，全力提升产能，平均每2分钟就有一台整车下线。

可怕吗？当然可怕，因为我敢说，没有任何一辆车能够拿到这个恐怖的成绩，尤其是在需求并不很大的小型新能源汽车市场，不论热度讨论度，还是实际销量表现，宏光MINIEV都算是“前无古人后无来者”了。

上汽通用五菱相关人士还表示，宏光MINIEV的热销甚至引来了外国媒体的注意，在柳州工厂，我们已经接待了好几批外国媒体的采访报道。

在汽车圈里，能够真正做到出圈的车型并不多，更不要说火到国外了，所以，以现在的热度来看，“国民车”一词已不足以概括宏光MINIEV，称之为“宏光MINIEV现象”似乎更加妥帖，以前的五菱宏光是，如今的宏光MINIEV同样也是。

并且，从目前的种种表现上看，宏光MINIEV确实摸准了年轻人的个性化需求，并为之开辟出了时尚代步新蓝海，重新定义了人民的代步车。

而现如今的宏光MINIEV马卡龙则再进一步，通过与任何年轻人喜闻乐见的事物跨界合作，如色彩圈、明星圈、时尚圈、时装圈等等等等，将代步出行玩出了新花样、新高度，可以想见，宏光MINIEV马卡龙的上市，还将继续开启小型新能源汽车的新时代。

注：以上图片来源于品牌官方