10万元预算购车，能购买的新车，多为紧凑型车，空间和配置上差强人意，但如果购买一辆二手车，可以购买B级车，在驾驶感受上，更为诱人。

从目前销量较好的车型来看，10万元级别购买新车，可以购买思域的中端车型，朗逸的中端车型， 轩逸、速腾、卡罗拉基本都在这个区间。以最畅销的车型日产轩逸为例，车身尺寸分别为4641/1815/1450mm，轴距2712mm，搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大马力135PS，而其他车型的车身尺寸与发动机功率都与轩逸相差不多。

这些紧凑型车空间性差强人意，三口之家应付起来绰绰有余，但如果后排坐上两名以上成年乘客，长途行驶就有些不舒适，而且动力性方面，也并不强劲，满载后加速与超车会有一定的延迟。

并且，如果裸车在10万元，那落地后的价格，就要在11万元以上，如果用这样的价格去选择二手车，目前2011年的奥迪A6L，2.4L自然吸气版车型，售价在10万元出头，天籁的2016款2.0L时尚版，售价在12万出头，雅阁2013款 2.0L SE售价也不到11万。

奥迪A6L，雅阁以及天籁的驾乘感觉，要远比紧凑型车舒服一些。天籁的车长4901mm，轴距2825mm，空间性有明显的优势，并且2.0L发动机的马力也达到156PS。

是在紧凑型车中选择新车，还是在更高级别的车型中选择二手车，就要了解各自的优缺点，我们不妨就做一下细致的分析。

10万元选择5年左右的B级车，或者是年限更长的C级车，很多人认为是充面子，没有必要，但如果真的驾驶过B级车，或者是C级车以后，就不会再有这种想法，因为虽然是二手车，但B级以上的车型，在驾乘体验、车辆性能、驾驶质感方面，都不是紧凑车型能比的，全家人挤在一辆紧凑车中长途跋涉，驾驶员要考虑到后排乘客的空间，无论是驾驶，还是乘坐，都不能完全展开肢体。而B级车，C级车，就要从容很多，长途驾乘的疲劳感会更低。

另外，车辆的安全性，紧凑型车与B级车也不可同日而语，即便是同出一个品牌，高端车型的安全性，就一定会高于入门车型。

另外，如果是回老家，或者有一些商务需求，那紧凑型车更是让车主跌面子，用一个网友的话说，紧凑型入门车型只是交通工具，而B级以上的车辆，才能算是车。这并不是以貌取人，而是谁都愿意和成功的人打交道，而验证一个人是否成功，很多人习惯用一个人的座驾来衡量他的含金量。

还有一点，就是新车的折价更快，买到手里亏两万，这个是不争的事实，但二手车的保值率相对要高一些，开上两年再卖，基本也赔不了几个钱。

这些是二手车的优势，但新车也有优势，有人说新车的油耗低，但其实这种低油耗，除了发动机较新的原因外，还是因为排量小，排量小动力性就相对差，这个其实算不上什么优势。

新车最大的优势就是开着放心，短期内不会有故障，开出去比较放心，自然除了保养基本上就没有什么维修费用。另外，让很多人购买二手车，心里过不去那个坎，认为是别人开过的，自己混不好才去买二手车。

但事实是，现在豪华品牌的二手车特别受欢迎，很多有钱人都钟情于二手车。

还有最重要的一点，就是有人害怕二手车行业水太深，买到事故车或者是泡水车，而且个别二手车网站以次充好的事情也偶有发生，寒了消费者的心。

但不可否认，任何行业都有蛀虫，现在的二手车行业已经非常规范了，老鬼所在的城市，有两个比较大型的二手车市场，经营就很规范，有专业的技术帮助消费者验车，并卖家还和买家签订承诺书，保证车辆来路。

新车与二手车的优缺点，大体就这么多，总体来说，10万元区间预算，购买二手车更划算一点。也并不是说二手车适合左右的人，以通勤为主，对动力性和空间性要求不高，购买新车完全没有问题。

到底是购买新车还是二手车，还区取决于个人兴趣，如果是我，肯定是要购买更高级别的二手车，因为它确实很划算。