别克再次进入降价门,GL8终于亲民了!起步仅23.29万

如今随着大家生活越来越好,买车已经成为很简单的一件事,没有压力了。如今家家户户都迈入有车一族,自从有了驾照后,我相信大家和我感受一样,因为开车真的好累。所以现在自驾游也成为常态,两人开车总比一个人开车舒服,一辆车的过路费总比两辆车的过路费便宜,一辆车的燃油费总是比两辆车的燃油便宜,因此MPV这些年就崛起了。

我们都知道MPV这个车型,埃尔法不说,在20-30万级别里就属别克的 GL8最热门,以往的GL8价格非常贵,如今便随着国产车的崛起,现在的别克也是迈入了降价门,新款GL8起步价仅为23.39万,对比这级别的轿车,我觉得更多人口家庭使用。

买这车主要是为了舒适和空间,所以外观就不用过多介绍,喜欢的人自然会喜欢的。我们先来看看GL8的尺寸,三维为5238*1878*1800mm,这车是相当的长,所以也能保证内部的乘坐空间。2+2+2的座椅布局还能免年检,其中第二排和第一排的独立座椅相当的宽敞,最起码我172的高个子腿都能够伸直,跑长途不管是坐车的人还是开车的人都不会觉得累。

别克GL8的优点都在座椅上,座椅上的功能非常多,电动调节非常方便,还有座椅加热等功能,还是真皮包裹,手感和质感都一般好,乘坐较为舒服,尤其是隔音部分要比轿车强太多了。至于避震部分,我感觉柔软度刚好,起码过颠簸路段不会显得那么硬,还是很舒服的。别克GL8配备的是9AT变速箱,而在操控上还是比较简单,因为这个车上的辅助功能很多,雷达很灵敏,影像也很清晰。方向盘是电子助力的,所以转动起来比较轻便,而且很准确,9AT总体而言跑高速还是很稳很安心的。

关于油耗,别克GL8的油耗还是可以的,并没有很高,就是有些太堵的情况下,会升高一点,高速平均7.8个,失去堵车会上9个,毕竟是5.3米的车,所以我觉得这个油耗我能接受了。至于动力,对我而言,相当的满意,2.0T的动力不用多说,237的马力可想而知,而我的感觉是起步加速都不错,满载的时候也不会觉得动力有延迟,油门响应的速度是非常快的。

车系: 别克GL8
标签: 海选导购
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