换装“奔驰点阵式”中网,2022款大众帕萨特亮相,高配9气囊

帕萨特作为一台家喻户晓的中型轿车,一直备受消费者关注。然而在2019年中保研的碰撞测试当中帕萨特却被打回了原型,无数车主和消费者都对帕萨特伤了心,一时间帕萨特销量得到了大幅度的下降。或许是为了彻底摆脱中保研的测试成绩的阴影,大众对帕萨特又进行了一次中期改款。



从申报图可以看出,新款帕萨特在外观上的变化还挺多的,尤其是前脸进行了重新的设计,硕大的进气格栅与深邃的熏黑头灯组相连,贯穿车头的镀铬装饰显得恰到好处,相比现款车型,显得更加精致更有设计感。


此外,新车前脸还提供了两种设计风格,一种是与现款车型颇为相似的横向点阵式中网,一种是与奔驰雷同的星状点阵式中网,前者还是中规中矩的商务范,后者则更加时尚年轻一些。



车身侧面并未发生太大变化,流畅、大气的侧面轮廓,搭以C柱略微上扬的窗线和全新样式的轮圈,相比之前大气稳重的气场,多了一些时尚气息。尺寸方面,新款帕萨特除了长度比老款增加了15毫米,其他方面并未发生变化。


尾部最大的变化便是换装了时下流行的贯穿式尾灯,直观的视觉感受是,贯穿式车灯设计让尾部造型更有运动气息,但少了一些商务车该有的稳重感。

除了外观发生了一定的变化外,新款帕萨特的整备质量也有所增加,并且高配还配备了9气囊。我们猜测,这应该是为了摆脱之前碰撞成绩,对安全部件进行了一次加强。


动力方面,新款帕萨特同样延续了现款的动力系统,并提供了燃油版和插电式混动版,其中燃油版搭载1.4T、2.0T两种发动机,而插电式混动版则搭载1.4T发动机和电机组成的混动系统。

总结:新款帕萨特相比于老款车型来讲,整体看上去不仅更加年轻,各方面的产品力也有了一定的提升。至于新车在安全性方面会不会有很大的改变,这点还需要上市后才可以得知。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 帕萨特
标签: 新车资讯
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