通用系电动车Ultium平台，和大众系电动车MEB平台又正面怼上了！都知道电池铺在地板上，但摆放很有讲究。
Ultium电池系统的电芯：小车垂直堆栈，卡车水平堆叠，电池组的体积是可控的。不同组合也通过了400V、800V架构拉开了入门和高端车的层级。
通用预计到2025年凯迪拉克、别克和雪佛兰基于Ultium平台有至少10款电动新车型：凯迪拉克LYRIQ，别克Electra，雪佛兰Bolt EV……今天的概念车明天说不定就满街乱跑了。
当通用大众这类大厂决定好好做电动车，一定是用平台架构模块化的思路，共用零件，缩短制造周期，兜住集团里尽可能多的品牌，把成本平摊到最低。燃油车当年这么过来的，接下来电动车时代玩起来吧#新车的诱惑##新车大杂烩##这事儿你咋看#
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