小鹏汽车近年来的发展可谓是一帆风顺，据数据统计，今年第一季度，小鹏汽车旗下两款车型的销量同比去年都有着极大的飞跃，不少人都看到了小鹏这个品牌背后的满满诚意。而就在即将到来的4月14日，小鹏旗下的第三款车型P5就将来袭，据传该车将是全球首款搭载了激光雷达的量产车型。

其实要说激光雷达这一技术，其实并不陌生。但在量产车上实现功用，小鹏P5还是全球首例。其实早在今年的蔚来日上，蔚来宣称自家的ET7也将搭载激光雷达，但要知道ET7距离量产交付还有一段距离。

那么还是有一些朋友心里在想，激光雷达究竟是什么黑科技呢？能够让几家车企争相宣传。以这款P5为例，此次厂家将两枚激光雷达放置在车身下方的雾灯区域，对于车身的造型以及各方面设置来说其实并没有太大的影响。而将激光雷达安置在车身两侧，一方面是出于外观设计的考虑，另一方面也是基于更好地检测车辆移动考虑。

而真正的激光雷达，可以将探测的距离提升到150米左右，宽度更是达到了120°FOV，两枚激光雷达结合使用更是将探测宽度提升到了150°，中心刷新了达到20HZ。总的来说就是，激光雷达相比传统的常规雷达，有着更加宽阔的视野、更加敏捷的反应速度、更加可靠的安全性能。

而这样的技术加上小鹏的NGP系统，能够实现非常高级别的辅助驾驶，甚至接近于自动驾驶的级别。在精准度极高的地图加持下，真实的驾驶体验已经无限接近于真人驾驶。这样的体验远远超出了当前市面上级别最高的L2.5级，可以说是一条从未有人踏足过的新路。

根据厂家提供的消息，这次的新车小鹏P5级别略低于小鹏P7，作为一台紧凑级轿车，最可能的售价区间就是15万左右，在这一级别中，常规的速腾、轩逸、卡罗拉与之相比可以说是完全没有竞争力。