售价16.18~20.18万元， 北京现代全新途胜L于4月12日正式上市；此次上市车型共计4款，均搭载1.5T发动机+7速干式双离合变速箱的动力组合。作为北京现代的重要车型，途胜曾位居紧凑SUV市场销量排行榜前列，但随着日系主流车型价格走低，它也出现大幅销量下滑。在2020年，途胜仅售出35162辆，甚至不及三菱欧蓝德的57096辆。刚刚上市的全新途胜L竞争力如何，哪款值得购买，小猫带您简单了解一下。

基本情况：

虽然在命名上，途胜L有“L”的后缀，但其轴距相比海外版车型并未加长。据官方资料显示，途胜L长宽高分别为4670mm、1865mm、1690mm，轴距2755mm；相比本田CR-V（轴距2661mm）、丰田RAV4荣放（轴距2690mm），途胜L在轴距上具有一定优势，这也让它在后排腿部空间方面更优势；但需要指出的是，CR-V、RAV4荣放的车内空间已经完全够用。

动力系统方面，途胜L搭载1.5T涡轮增压发动机+7速干式双离合变速箱的组合，发动机最大功率147kw、最大扭矩253Nm，达到同级别产品应有水平；7速干式双离合变速箱虽然拥有动力传递效率高、换挡速度较快的优势，但平顺性、可靠性是其短板。或许是出于成本考虑，此次上市的途胜L均为两驱车型，没有四驱车型提供。

价格低、配置高曾是韩系车的核心卖点，但随着日系车整体价格走低，韩系车已经丢掉了性价比优势，这也是最近一段时间现代在中国市场销量一般的重要原因。

官方售价16.18万元的领先版是途胜L的入门级车型，可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、倒车雷达、上坡辅助、陡坡缓降、遥控钥匙、多功能方向盘、方向盘换挡、LED远近光大灯/日间行车灯、自动头灯、外后视镜电动调节、自动空调、车内PM2.5过滤装置等；作为一款入门级车型，其配置水平基本达标，但也没有太多亮点。

官方售价17.08万元的精英版相比领先版价格高9000元，配置上多出前/后排头部气囊、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、皮质座椅/方向盘、主驾驶座电动调节、后座出风口、外后视镜电动折叠/加热等；用9000元得到上述配置是值得的，但它在主动安排配置方面没有提升。

官方售价18.18万元的尊贵版相比精英版价格高1.1万元，配置上多出车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、车顶行李架、蓝牙钥匙、远程启动、全液晶仪表盘、手机无线充电、前排座椅加热、副驾驶座电动调节、GPS导航系统、车联网、语音识别控制系统、自适应远近光大灯、车内环境氛围灯等；不能提供自适应巡航是这款车的最大遗憾。综合考虑价格、配置水平等因素，尊贵版将成为销售主力车型，它也是小猫推荐的车型。

官方售价20.18万元的旗舰版相比最贵版价格高2万元，配置上多出并线辅助、前驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、电动感应后备厢等，用2万元仅得到上述配置算不上超值。因为用20万元已经可以买到配置水平不错的丰田RAV4荣放、本田CR-V等一线合资品牌紧凑SUV，小猫认为选择途胜L顶配版车型的消费者不会太多。

三款中低配车型安全配置水平不高是现代途胜L在产品力方面的短板。在途胜L现有四款车型中，官方售价18.18万元的尊贵版是走量车型，但相比官方售价19.48万元的RAV4荣放2.0L CVT两驱风尚版，它在配置水平方面要略处下风；虽然途胜L拥有价格低1.3万元的优势，但RAV4荣放可以依靠更高保值率来弥补价格上的不足，简单的说就是虽然RAV4荣放新车价格较高，但二手车价格也更高。

展望途胜L未来销量走势，虽然它相比老款车型在产品力方面有提升，但因为目前的紧凑SUV市场竞争非常激烈，它想要大幅提升销量很难。综合考虑市场整体份额和自身情况，小猫认为途胜L的月销量或在4000辆左右，若想大幅提升销量，就需要经销商的大幅降价促销来助力了。