日前，新一代的 现代途胜L正式上市，新车共推出了4款配置车型，售价区间为16.18-20.18万元。从命名也能看得出来，这台途胜在国产之后经过了加长，预计将有着更为出色的后排空间。而从价格来看，相比竞争对手也确实比较有竞争力。

关于外观内饰的设计，在上市之前就已经介绍了不少了，今天也就不再重复了。今天的重点就是看看这4款已经上市的配置车型，买哪款最有性价比呢？

两驱GLS领先版

指导价：16.18万元

首先从动力方面来看，途胜L全系都搭载这台1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率200马力，最大扭矩253牛·米。在传动方面，则全系使用7速干式双离合变速箱。

在配置方面，这块10.4英寸的中控屏是全系标配，但在入门车型上并不支持导航，也不支持CarPlay，只能使用CarLife。其他方面，入门车型使用了塑料方向盘、织物座椅，没有天窗。但是也有着定速巡航、倒车雷达、倒车影像、换挡拨片、自动空调以及LED自动大灯。总的来看，入门车型的配置还是偏低，毕竟连后排的空调出风口都没有。

两驱GLX精英版

指导价：17.08万元

在这个版本上，方向盘增加了真皮包裹，座椅也换成了仿皮材质，并且增加了主驾驶位的电动调节和腰部支撑调节。其他方面，还增加了可开启的全景天窗，最重要的还是增加了后排空调出风口。

这个版本还可以选装车载导航、部分功能的语音识别控制、车道偏离预警、车道保持、主动刹车以及疲劳驾驶提示等配置。

这样来看，多花的这9000块钱主要就是增加了一些舒适性配置，对于家庭用户来说性价比更高。

两驱LUX尊贵版

指导价：18.18万元

这个版本增加了10.25英寸的全液晶仪表，科技感更强。

在座椅方面，这个版本增加了副驾驶位的电动调节以及前排的座椅加热，舒适性配置更加丰富。除此之外，在上一个版本上需要选装的配置基本上都变成了标配，并且还支持选装电动尾门和全速自适应巡航等配置。

两驱TOP旗舰版

指导价：20.18万元

来到顶配车型，全速自适应巡航、倒车车侧预警、电动尾门以及并线辅助变成了标配，并且还增加了前雷达和360度全景影像，其他方面的配置升级则并不明显。对于考虑这台车的用户而言，性价比才是王道，因此这个顶配车型也就不推荐了。

总结：关于这台刚刚上市的新一代途胜L，从价格方面来看甚至和某些自主品牌的同级别车型看齐了，确实有着不错的性价比。而在配置方面，也算是没掉链子，预计应该会有着不错的市场表现。而在这4款刚刚上市的配置车型中，最值得推荐的也就是指导价17.08万的精英版车型了。（文/简屿）