综合乘联会信息，2021年3月国内狭义乘用车零售销量为175.2万辆，同比上涨67.2%，环比增加48.83%。由于2020年3月基数相对较低，国内乘用车销量同比、环比均在今年3月呈现出了大幅增长。但从近期市场消息来看，原材料价格大幅、芯片等零部件供应紧张等问题将明显增加制造业企业的成本压力。国内乘用车生产企业生产节奏将有可能受到影响。

新能源轿车持续突破 Model 3月销破2.5万

轿车前20强市场份额 

从轿车前20强占当月轿车总销量比例来看，轿车前20强在3月轿车市场份额为53.81%，较上月增加超过1个百分点。但从近1年的轿车销量前20强的份额走势图来看，国内轿车销量前20强在轿车市场的销量占比基本都维持在53%左右，仅在在6至8月汽车销量相对低迷的月份占比略微偏高。这也说明热点车型销量相对稳定，不易受外部因素影响。

近半年轿车各月销量对比 

从近半年轿车各月销量对比图来看，受春节影响，国内轿车在今年2月销量偏低的。进入3月后，国内轿车销量明显增长。3月，国内轿车销售86.92万。但销量与去年10月至12月、今年1月相比仍有一定差距。

 轩逸、新宝来、朗逸、速腾销量排名分析图

在车型方面， 东风日产轩逸仍然是销量最高的车型。3月，轩逸销售44209辆，同比增长75.6%。但需要注意的是，轩逸目前主要有新轩逸·经典、第14代轩逸两款车型在售。轩逸正是采取了新老款同售的策略，才得以长期保持了相当可观的销量。轩逸销量占到东风日产总销量的44%，这对东风日产是个挑战。与轩逸不同，一汽-大众新宝来、上汽大众朗逸、一汽-大众速腾都没有采用这种销售模式。但在销量方面，新宝来、朗逸、速腾均在3.5万辆以上。其中，新宝来销售39342辆，排名仅次于轩逸。此外，新宝来、朗逸、速腾均为德系轿车。尽管日系轿车产品近来销量增势迅猛，德系产品仍然拥有广泛的群众基础。

3月，月销量维持在2.5万辆至3.5万辆之间的轿车其计4款。其中，一汽丰田卡罗拉3月销售30485辆，同比增长57.6%。在国内，卡罗拉可谓是一款常青树车型，销量一直相当稳定。而且，3月卡罗拉1.5L车型销量已经达到2428台，说明丰田三缸机的策略初见成效。同时，上汽通用别克全新英朗销售28280辆，同比增长120.3%。最后，上汽通用五菱宏光MINI、Model 3两款车型均为新能源车型。3月，宏光MINI继续维持高销量，销售29413辆。

 卡罗拉、宏光MINI、全新英朗、Model 3销量排名分析图

另一款新能源车型Model 3在3月也启动了开挂模式，销售25327辆，同比增长119.4%。在销量上，Model 3全面超越宝马3系、奥迪A4、奔驰C级等豪华品牌车型。从卡罗拉、宏光MINI、全新英朗、Model 3销量排名走势分析图来看，去年8月、9月是宏光MINI、Model 3销量开始发力。3月，宏光MINI、Model 3两款新能源车型分居轿车销量榜第6、第8位。新能源轿车销量继续向上突破。

自主SUV表现分化 销量前14强仅占2席

 SUV销量前20强市场份额

从SUV前20强占当月SUV总销量比例来看，销量前20强SUV在3月的市场份额为42.11%。相较上月，销量前20强SUV市占率下降超过1个百分点。与轿车市场不同，SUV市场并没有在6至8月汽车传统汽车消费淡季出现集中度明显波动的情况。

 近半年SUV各月销量对比

在近半年SUV各月销量对比中，3月国内SUV销售77.73万辆。从销量来看，3月国内SUV销量走势弱于轿车市场。3月，SUV销售77.73万辆，同比增长61.2%。同时，轿车市场3月销量同比增长为74.2%，明显好于SUV市场。

 哈弗H6、长安CS75、CR-V销量排名分析图

在车型方面，哈弗H6、长安CS75月销量均在3万辆以上。3月，哈弗H6、长安CS75分别销售34264辆、30314辆，同比增长79.5%、72.4%。除哈弗H6、长安CS75外，东风本田CR-V在3月销量也在2.5万辆，销售27898辆。本田系SUV在前10名中占了4席，是最大赢家。如今本田全面推进SUV的新能源化，同一车型推出燃油、混动、插电混动版本，给消费者更多选择。

一直以来，SUV市场都是自主品牌的优势细分市场。但从3月国内SUV销量前20强的排名来看，自主品牌在SUV的根基仍然较浅。从SUV排名表中不能看出，3月SUV销量第3名至14位全部为合资品牌。此前在SUV市表现良好的吉利博越3月仅售出11718辆，同比减少14.8%。

MPV市场仅五菱宏光、别克GL8销量破万

3月，销量1万辆MPV车型仍为五菱宏光、别克GL8，分别售出25479辆、18811辆。在国内，五菱宏光仍然是MPV市场绝对的领先车型。

突出

 近半年MPV各月销量对比

在新车型方面，凯捷3月售出6929辆。此外，嘉际、威然3月销量仍仅保持在千辆水平。3月，嘉际、威然分别售出1916辆、1820辆。此前在MPV市场销量突破万辆的比亚迪宋MAX销量仍然低迷。3月，比亚迪宋MAX仅销售1628辆，同比减少3.7%。但是比亚迪和滴滴合作的网约车车型D1销量也达到了2796台，开始影响出行市场。