日前，和讯汽车从长安福特官方获知，旗下全新纯电SUV Mustang Mach-E正式在国内上市，新车由长安福特国产，共推出4款车型，在CLTC新国标下最大续航超过600公里，补贴后售价区间为26.5万元-37.99万元。

外观方面，国产福特Mustang Mach-E延续了海外版本的造型设计，悬挂Mustang品牌车标，新车的大灯采用了矩阵式的轮廓，搭配底部运动包围和两侧空气导流槽上的风刀装饰，运动感较竞争对手特斯拉Model Y更强。

车侧来看，整体造型依旧是美式风格设计，采用了溜背式造型，尾部配备了“野马”标志性的三竖道LED尾灯，辨识度极高。

全新Mustang Mach-E定位为中型SUV，其长宽高分别为4739/1881/1621mm，轴距为2984mm，“三围”相比特斯拉Model Y略小，但轴距更长。

细节上，新车配备了全景玻璃车顶、无门把手设计等潮流配置，将根据配置分别提供18/19以及20英寸轮毂。

内饰方面，不同于野马家族以往的风格，采用更加简洁、科技的设计元素，配备10.2英寸全液晶仪表盘和15.5英寸的中控竖式屏幕，空调出风口也采用了贯穿式的设计，整体线条在视觉效果上流畅地衔接了仪表盘、音响等多层次结构。

在自动辅助驾驶方面，全新福特Mustang Mach-E配备了6个可视摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达，全系标配L2级别福特Co-Pilot360智行驾驶辅助专业包，可实现26种驾驶辅助功能，如ACC全速域自适应巡航、TJA拥堵辅助驾驶、ICA高速辅助驾驶等都全部标配。从目前的数据和功能来看，Mustang Mach-E这套系统并不输给Model Y标配的自动辅助驾驶功能。

动力方面，新车将提供4种动力水平和续航车型，分别为标准续航后驱版、长续航后驱版、长续航全驱性能版和GT First Edition版本。

四款车型的最大输出功率分别为201kW、224kW、260kW、359kW，在CLTC新国标下续航分别为470公里、600公里、540公里和480公里，其中GT版百公里加速将小于4秒，直接竞争Model Y高性能版。

这次全新国产Mustang Mach-E的定价颇受关注，其中长续航全驱性能版和GT First Edition版本的定价与涨价前的国产Model Y四驱长续航与高性能版保持完全一致，分别为33.99万元和36.99万元，其与Model Y的对标性可见一斑。

而福特方面选择一次性将全系列产品发布，推出了目前Model Y处于产品空白的单电机版本，从售价和续航上抢占先机，起售价相比国产Model Y少了超过8万元。未来，Model Y也将丰富自己的产品矩阵，后驱长续航版本有望在下半年进入国内，也将顺利进入30万元区间，未来这场“无声”的竞争将变得更加激烈。

此外，Mustang Mach-E国产后很好地控制了生产成本，部分车型售价甚至低于原产国美国。未来，新车将采用直营销售模式，并建立专属电动车销售网络，这一点与特斯拉也非常相似。这意味着Mustang Mach-E将执行全国统一售价，不存在“加价”或“降价”销售的行为。