对上合资车也不怵,这几款十万级别国产品牌家轿的底气何来?

十万级别的家轿市场向来竞争就很激烈,这个价位正处于很大一部分老百姓购车的预算。在这个级别,许多合资品牌的入门车型、自主品牌的主力车型都打得不可开交。近年来自主品牌越来越强,产品也是百花齐放。不过市场上总有几款车能脱颖而出。今天就带大家一起来看看这三款家轿代表。


吉利帝豪GL

吉利这个品牌算得上是自主品牌中认可度比较高的,而 帝豪GL则是很有代表性的家轿了。帝豪GL的外观设计中庸大气,家族式的前脸也很据有辨识度。内饰表现也体现出了不错的水准,蓝黑拼色的皮质包裹,加上面积不小的钢琴烤漆材质内饰,让车内同车外一样既简洁又比较具有档次感。


空间部分,帝豪GL的空间符合这个级别应有的水准,2700mm的标准尺寸轴距也能够满足作为家用车的空间需求。这台车搭载的是一台1.4T发动机,匹配一台CVT变速箱。动力方面不算亮眼,但也足够应对日常使用。美中不足的是这台车驾驶辅助和主动安全配置系统稍稍欠缺,搭载了主动刹车系统,但是配套的车道保持辅助系统和车道偏离预警系统缺席。在科技配置方面稍稍有所欠缺。


长安逸动PLUS

最近两年,长安品牌的外观内饰设计有了很大提升,这一点不仅体现在长安的UNI-T和UNI-K上,其它车型同样被赋予了不错的外观设计,比如这台逸动PLUS。前脸造型凌厉,大尺寸的中网配合参数化设计,看起来很有视觉冲击力,显得灵动动感。内饰黑红色的拼色设计能看得出这台车比较偏向运动化。联屏的设计也让这台车富有科技感,它还搭载了智能互联语音控制系统等科技化配置。


动力方面搭载了长安全新的蓝鲸1.4T发动机,匹配7速双离合变速箱,动力比较占优。此外,车身尺寸方面轴距同样为2700mm,日常家庭使用没有问题。长安逸动PLUS主打的是运动化路线,比如配备了双离合变速箱、驾驶模式切换等。但作为家用车来说,可能会稍稍牺牲舒适性,它的舒适性配置中,欠缺了座椅的加热和通风,所配备的双离合变速箱在日常驾驶上,动感多于平顺。


新宝骏RC-5

新宝骏RC-5的外观非常具有辨识度,整车线条比较硬朗,矩阵式进气格栅和大灯结合的设计看起来很有科技感。溜背式的车身,也很年轻运动,设计很独特。内饰方面,采用了大量的真皮包裹,这一点上相较于前面两位对手所配备的仿皮座椅更加下本。设计上细节很丰富,给人感觉像是飞行座舱。


空间方面,轴距同为2700mm,新宝骏RC-5拥有掀背式后备厢门,这让它行李拿取更具便利性,也能装取更大的物件,提高空间的利用率,这一点对家用来说还是挺重要的。这台车的智能科技比较值得一提,配备了智能辅助驾驶系统和手机车机智能家居互联,能够远程操控一部分智能家居。与此同时还拥有车联网和远程OTA功能。可以看得出新宝骏RC-5的家轿属性很强。总结:

作为自主品牌家轿,这几款车完全有底气与合资品牌车型抗衡。它们各有优势,吉利帝豪GL品质感比较强,但在科技配置上略有欠缺;长安逸动PLUS有着不错的动力和动感的外观,运动性强,配置也比较丰富,但强调运动性则给空间和舒适性带来了一定影响。新宝骏RC-5同样拥有比较高的品质,还兼顾了家用舒适性,科技智能化也很强,是更适合家用也更具性价比的选择。总的来说这三款车中新宝骏RC-5更值得推荐。


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标签: 海选导购
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