造车新势力全面集结 2021上海车展呈现智能化盛宴

在汽车电动化加速到来的今天,豪华与合作品牌开始了纯电征程,对行业风向和本土市场更为敏感的自主品牌先期就开始了“转型”或者说是品牌“裂变”。而第三方力量自然是在经历疫情洗礼后,获得涅槃重生的造车新势力们。经历了一年时间的待时而举,借着2021上海车展的展现机会,带着旗下全新车型快马杀到重新走上开疆扩土之路。

小鹏 P5

小鹏P5是继G3、P7之后,小鹏推出的第三款量产车型,新车与特斯拉的Model 2一样定位于紧凑级纯电轿车。从此前发布的预告图来看,小鹏P5的整个前脸造型与小鹏P7极为相似,堪称“小号P7”。封闭式的进气格栅搭配上标志性的贯穿式头灯设计,同样会给人留下深刻的印象。不过,P5并没有采用P7车型上的分体式大灯设计,而是选择了全新的灯组排列。


新车的侧面线条也是采用了时下较为流行的溜背式车身造型,看上去运动感十足。到了尾部处,新车在尾箱上方设计了一体式小鸭尾,下方则同样采用了贯穿式尾灯设计,非常符合当下年轻消费者的审美需求。


配置方面,小鹏P5将搭载毫米波雷达、激光雷达等在小鹏NGP系统中发挥重要作用。此外,新车所搭载强算力的英伟达自动驾驶芯片,使新车在自动驾驶方面获得了L4级的自动驾驶实力,可超过当前主流的ACC自适应驾驶。

至于动力部分,目前官方还未透露详细信息,不过,按照小鹏汽车刚推出了P7的磷酸铁锂版车型来看,P5在电池方面可能会推出三元锂电池以及磷酸铁锂电池两个版本,续航里程应该可以达到600km左右。

蔚来ET7

日前,ET7的首台生产线车身,已经在合肥先进制造基地正式下线。新车是由 蔚来ET Preview概念车延伸而来,整车的设计风格采用极简主义风格。蔚来ET7定位于纯电动中大型旗舰轿车,新车的长宽高为5098/1987/1505mm,轴距3060mm,竞争对手剑指特斯拉Model S。


外观上,新车采用蔚来最新一代的家族设计语言,3D立体造型极具辨识度,并提供两种外观饰件主题。ET7的车身线条非常流畅,溜背式的设计一直延伸到车尾,并且下溜的角度并不激进,为后排乘客保留了足够的头部空间。车尾设计同样以简代繁,贯穿式的尾灯一直延伸至车侧,车尾箱上方设计有一个小巧的鸭尾来增强运动感。


新车采用了全新的内饰设计,配合环绕式瀑布64色氛围灯+营造出精致、有温度的全新移动智能空间。而首次于量产车上采用热带雨林的可再生材质,让每块木饰板都呈现独特花纹,全新的隐藏式智能出风口不仅造型美观,还可确保乘客体感舒适。

科技化配置上,ET7使用了第二代智能座舱,性能全面提升。基于智能座舱平台和通信模块,蔚来独立研发智能座舱域控制器,让新车拥有车载领域最丰富的通讯方式。升级而来的12.8英寸AMOLED中控大屏和10.2英寸HDR数字仪表屏,尺寸、分辨率和对比度大幅提高,色彩更丰富,显示更细腻。

动力方面,ET7将搭载前后双电机,综合最大功率480kW,峰值扭矩850牛顿米,0-100km/h加速时间仅需3.9秒。新车将提供三种续航版本,NEDC工况下的续航里程分别为500km、700km和1000km。

哪吒U Pro

据悉,哪吒U Pro将在上海车展正式上市。哪吒汽车基于哪吒U的基础,推出了哪吒U Pro,新车在性能、安全、舒适、品质、续航、智能等六大方面实现了33项升级,包括推出续航高达610Km的610探火版、新增哨兵模式、一键遥控泊车、小憩模式等等。


外观上,哪吒U Pro车型与现款哪吒U保持一致,展现出非常时尚前卫的整体气质。配置方面,哪吒汽车独创的透明A柱在哪吒U Pro车型上将升级到2.0版本,减少盲区的同时,还新增了导航、天气等信息内容显示,提高了实用性,并可在小憩模式中用显示水流等方式配合营造舒适氛围。

另外,哪吒U Pro的底盘调校采用了英国米拉专业技术,无论是车辆行驶过程中的操控稳定性,还是悬架系统的减震性,都不输高端SUV车型。配合新增的德国马牌轮胎,制动性能也得到明显提升,带来极具舒适的驾乘体验。


安全性能层面,该车搭载的360度全景影像,为女司机带来福音,方便且实用。该车带有3D随动功能,自由切换视角。C-booster智能电控刹车系统,制动的响应更精准,对行车安全帮助很大。

除了上述亮点之外,哪吒U Pro还搭载了哪吒最新的前沿科技,包括诸如“下一代AI域控制器”、“下一代智能驾驶控制器”、“基于以太网的SOA架构”等,配备3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12路超声波、18个摄像头,在特定场景下可实现L4级自动驾驶。

极狐ARCFOX 阿尔法S

极狐ARCFOX 阿尔法S这款高端新能源车型,也将在本届上海车展全面亮相。外观方面,ARCFOX极狐 阿尔法S采用“无界美学”设计理念,前脸封闭式造型搭配车头两侧狭长的LED大灯,极具视觉冲击力。车身侧面线条流畅,门把手采用隐藏式设计,同时配备了花瓣式多辐轮圈造型。


车身尺寸方面,ARCFOX极狐 阿尔法S长宽高分别为4930/1940/1599mm,轴距达2915mm,风阻系数为0.248Cd。尾部层次丰富,贯穿式尾灯设计搭配小鸭尾造型,动感十足。


来到车内,ARCFOX极狐 阿尔法S的内饰用料也很有高级感,多处皮质材料的包裹加上大面积银色饰板的装饰,豪华感尽显。与此同时,充满科技感的液晶仪表+中控屏组成了联屏,物理按键很少,让高级感与科技感做到了兼容。

科技配置方面,ARCFOX极狐 阿尔法S提供全景影像、超声波雷达、全景天窗、行车记录仪、矩阵式LED大灯等功能,而激光雷达的搭载是此款新车的最大亮点。

动力方面,新车采用的双电机提供了高功率和低功率两种版本,低功率版本的最大功率为160kW,峰值扭矩360N·m,高功率版本功率为320kW,峰值扭矩为720N·m,新车的百公里加速在4.3秒。续航里程方面,新车提供了424km、603km、708km三种续航版本车型,高续航版本车型续航里程超过700公里,已经达到了同级领先水准。

写在最后:

没有传统车企造车条条框框的限制,新势力在造车上也显得更加的激进与大胆,看到他们带来的新车让人无不感叹我们离未来更近了一步。年轻一代的消费者们在消费观念上也有了更大的提升,对新品牌的接受度更高,他们更看重产品实用性本身。可以只要产品能够迎合乃至超越消费者的用车需要,在市场中站稳脚跟,甚至创造非凡都是有可能的。


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