电动车一充电就满,一跑就没电,原因在哪?老师傅分享你想知道的

来源于企鹅号:电动车小行家

电动车作为现在最受欢迎的交通工具之一,因为使用低成本、操作简单易上手等原因,一直都被誉为是自行车的替代品,而从目前已有的交通工具来看,电动车其实也是最符合自行车的特性,经济实惠又方便。


不过,和自行车相比,电动车因为是电力驱动,所以在日常使用遇到的情况就比较复杂很多,自行车遇到最大的麻烦无非是爆胎、掉链子,而电动车遇到最大的烦心事是电池出现故障,尤其现在的电池做工用料下降比较严重,很多电池使用一年就会遇到问题,经常有人私信问小行家,为啥电动车一充电就满,一跑就没电,今天小行家就和大家好好聊聊,原因在哪?分享修车师傅一般都不会说的原因,都是你想知道的。

一充电就满,一跑就没电原因

电动车一充电就满,一跑就没电,其实是比较常见的情况,尤其是电动车电池使用了一年,就有可能碰到这样的情况,至于什么原因导致,基本上是2方面原因;


第一个是原因是充电器出现故障,其实电动车充电器的科技含量并不高,所以我们能够买的充电器都相当廉价,而廉价基本上就和质量差划上等号,所以电动车充电器也是有一定的使用寿命,一般的充电器可以用到2年到3年左右,但是如果充电器有进行过摔落或者放在电动车随车行驶,很有可能提前导致充电器损坏,而损坏后就可能导致虚电,跳灯显示已经充满,其实电量都是虚的,一跑起来就会掉电严重。

遇到这样的情况,毫不犹豫地换个新充电器即可,但是尽量不要网购充电器,应该带上电动车和充电器,让维修店配置原装充电器或电压相匹配的充电器,以免自己买了过高电压,或过低电压充电器导致电池充坏。


第二个是电池出现问题,其实这是最常见的原因,有的车主觉得,自己新买的电动车一年都不到,电池怎么会出现问题,其实如果电池在充电和使用的时候不呵护一些,那么电池出现问题是非常有可能。而导致电池出现问题基本上就2种。

首先就是电池出现了硫化,电池内的铅板因为充电的时候存在积压的情况,电池铅板结晶,这个时候可以去维修店尝试修复,如果结晶不严重是可以通过技术修复恢复80%的蓄电性能。

其次就是电池失水,这其实也非常常见,如果失水不是非常严重,那么可以通过加蒸馏水的方式补救,但是如果电池已经出现变鼓,安全起见最好更换电池。

最后,无论是电池出现硫化还是失水,其实都是和我们不规范的充电方式和骑行方式有直接关系,下面就来详细和大家介绍一下,几种常见的,可以避免的错误使用方式。

避免几种伤电池的充电方式


01用完电动车立马充电,相信有不少人都有这样的充电方式,下班回家第一件事就给电动车充电,生怕忘记充电,第二天无法出行,但是这样的方式会因为使用完电动车立马充电,造成电池内部温度过高,导致快速失水,所以建议等电池冷却后再充电。

02电动车充电时间过长,给电池充电尽量避免一充就充一夜,可以选择再睡觉之前在进行充电,尽量保持不要超过8个小时,如果觉得麻烦可以选择智能充电器。

03快速充电站进行充电,作为两轮电动车,其实都不支持快速充电的,而强行使用快速充电站充电,肯定会伤害电池,经常使用会让电池直接报废。

避免几种耗电的骑行方式


01骑电动车不要猛加速、猛刹车,这两种行驶是暴力驾驶的典型,不仅在行驶的时候具有安全隐患,还对电池有很大的伤害,所以骑行尽量避免。

02骑电动车起步最好人工助力,电动车起步其实是比较耗电的情况,而电动自行车具备了脚踏功能,如果能够在起步的时候人工助力和电相结合,那么会发现电池更耐用。

03骑电动车尽量保持匀速行驶,开汽车都知道,同样的路段,老司机和新司机开车的油耗会不一样,这就是老司机更知道如何省油开车,而电动车如果能够保持匀速行驶,其实也是一种省电又不伤害电池的骑行方式。


结语:虽然电动车并不属于很贵重的交通工具,但是电动车因为是电驱动,相对来说还是比较“娇气”,如果我们想要使用得久一些,那么必须要学会一些电动车标准的使用方式,尤其克服掉一些错误的充电方式,这样别人的电池用一年有故障,你的会用到3年,不仅省钱,还省去了换新电池的麻烦。


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标签: 新能源车 兴趣
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