全新一代途胜L来了,颜值高还有200马力,20万可落地,能卖火吗?

不得不说,汽车年轻化、加长化的趋势,在当下国内汽车市场大环境中,都是抢占更多市场份额的两大核心。有一个讨主流年轻消费者喜爱的外观,再加大部分国人都不会抗拒的后排大空间,最好还能有一个不错的动力,这样的话至少也能证明,你是一款具备热销潜力的座驾。


或许,来自北京现代的全新一代车型—— 途胜L,就在过去几年中想通了这一道理。在16、17年的国内市场,现代途胜也还是一位不愁销量的合资SUV;但到了19年、20年后,途胜的销量就甚是低迷,更多的时候也像是一位路人甲。为此,在经过几年时间沉淀后,现代就带着全新的途胜L重回了战场。于4月12日上市的全新途胜L,此次共推出了四款车型,官方指导价为16.18-20.18万元。就价格而言,作为CR-V、奇骏、RAV4荣放等20万级SUV的竞品车型,途胜L的价格还是有一定的优势。



产品力上,全新途胜L在外观设计高度还原了概念车Vision T的模样,个性化十足的日行灯与全新的中网造型,确实营造出了不错的视觉效果。在侧面线条上,途胜L也勾勒了几条更锋利的腰线,以及全新的尾灯造型,也都为这台新车带来了极高的辨识度。就整个外观设计来说,途胜L应该是有着年轻人喜欢的基调。


来到车内,途胜L的车内采用了不少平直线条,配合上环抱式中控台的设计,都为该新车的车内打造出了更开阔的空间感。且在车内用料上,途胜L多处的软质材料包裹,在档次感的拿捏上也都不错;以及它最新的四幅式方向盘和10.25英寸的全液晶仪表+10.4英寸的中控竖屏,也奠定了途胜L一定的科技感。



车机系统上,途胜L搭载了百度的3.0智能网联系统,同时支持QQ音乐、百度地图、CarLife、语音控车等功能。配置方面,新车整体表现中规中矩,大概属于没有惊喜也没啥大的槽点,定速巡航、倒车影像、自动驻车、LED灯组、自动空调等均为全系标配。



空间方面,途胜L长宽高分别为4670/1865/1690mm,轴距有着2755mm。得益于国产车型加长了40mm轴距,所以途胜L的后排乘坐空间表现还算不错,中间地台也没有很突兀。但要说给到了很意外的大空间,那也倒不至于;毕竟相比20万级的大众探岳来说,途胜L可能也占不到很大优势,不过就大多紧凑型SUV来说,途胜L的空间优势还是比较大的。


动力上,此次的全新途胜L搭载了带CVVD连续可变气门技术的1.5T发动机,最大马力200Ps、峰值扭矩253N·m,传动部分匹配的是7速干式双离合变速箱。就动力输出来说,途胜L的1.5T发动机能干出200马力,相信都是许多朋友意料之外的事;动力输出上,对于这台紧凑型SUV来说,做到城区通勤随叫随到的动力,应该是不难的。不过,貌似途胜L上的干式双离合变速箱,就并没有赢得更多消费者的喜爱。


所以总体来说,全新的现代途胜L在各项产品力的表现,都还是不错。比如更高颜值的外观、更扎实的车内用料和空间,都算是途胜L的优势所在;但若咱们将途胜L放到同级、同价位的车型中做对比,可能它的优势还真没有很大了。外观、内饰咱们就不说,毕竟设计这东西仁者见仁、智者见智。


但就年轻人喜欢的动力来看,能做到20万落地的选手中,搭载2.0T+8AT的领克01和福特锐际,就是途胜L不得不面对的强敌。当然,前文提到的20万级SUV顶流选手本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏、大众探岳,更是途胜L绕不开的竞争对手。那么这样来看的话,大家觉得全新途胜L能卖火的几率有多大呢?


车系: 途胜
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