随着2021上海车展临近，越来越多的车企开始将今年的重磅车型公诸于世，而作为吉利品牌的重磅SUV车型—— 星越L也在4月13日正式亮相。该车已经确定参加4月19日的上海车展，并且于5月左右正式上市。

星越 L名字中的“L”代表着Larger（更大）、Luxury（豪华）和Liberate（颠覆）的寓意，意味着车身尺寸、空间等方面的升级。

这台新车是基于吉利CMA超级母体平台打造的全新SUV，采用了家族最新设计语言，前脸内凹的直瀑式进气格栅有着沃尔沃的气质，琴键质感的镀铬格栅，也采用巴斯夫高光ASA材质，适应全球气候，更耐光耐热耐老化，格栅内部采用的是吉利黑标LOGO。

外观上另一个重要特征就是新车的矩阵式前大灯，日间行车灯由单排三段式变成双排三段式，而主光源则采用双透镜模式，每个灯头拥有126颗LED灯珠，通过这些可单独控制的灯珠，大灯可以实现单独区域的亮度调整，并且在后期可通过OTA来实现更多的照明功能。全系标配的LED大灯可提供自动启闭、智能远近光切换，迎宾灯语。甚至欢送模式等功能。

车身侧面的腰线一气呵成，从头灯的眉角一直延伸到尾灯上方，给人一种力量感，而门缘下方的镀铬装饰亮条降低了车辆的视觉重心，让人感觉更加稳定。

极光点阵贯穿式尾灯由176颗LED组成，并且与高耸的腰线相衔接，再配上镀铬饰条的分格，让尾部更有层次感。

值得一提的是，最近车企都开始将时尚色引入汽车的设计，吉利自然也不能落后，星越L就特别提供一种“翠羽蓝”的配色，这是一种高饱和度的蓝色，在不同环境光线下呈现出不同的光泽和色彩，典雅、大气，更具档次感。

星越L长宽高分别为4770mm/1895mm/1689mm，轴距达到了2845mm，虽说它的定义是紧凑型的SUV，但车身数据上其实是介于紧凑型SUV与中型SUV之间，面对同级竞争对手拥有明显的空间优势。

内饰也是星越L的亮点，大量使用真皮材质、软触材料、镀铬饰条以及高光饰板，为车内带来了出色的档次感。同时在配色方面更加像豪华车看齐，除了白棕搭配以外，还有与车身外观相同的“翠羽蓝”配色，进一步突显了其稳重典雅的质感。

特别定制麂皮的也遍布车厢，提升了内饰质感。

横跨中控台的三联屏设计已经成为智能车的新潮流，在星越L上这宽度接近1米的显示系统被形象的称为IMAX屏，单块屏幕的分辨率高达1920x720，带来IMAX巨幕般的沉浸感，并且采用了最新的GKUI系统，可以实现三屏信息的无缝互联。

在智能方面，星越L作为一款燃油车，首次提供了整车全域FOTA在线升级技术，系统能对动力性能、自动驾驶、信息互联、大数据云服务等功能进行可持续升级，让车辆可以在后期获得更多的功能。

全车集成12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个高清环视摄像头、1个单目摄像头，1个行车记录仪摄像头、1个车内摄像头，24个环境安全感知传感器元件，共同编织成为智能驾驶系统的基础，

有了这些智能驾驶系统的辅助，星越L配备了5G-AVP无人泊车功能，可以在家和办公地点这类有固定停车位的场景下，通过车辆自学习，完成200米往返距离内100%无人驾驶、躲避障碍物、车位智能搜索、自主泊入泊出等功能。需要取车时车主也可以通过手机召唤车辆自动驾驶至用户所在位置。

在豪华配置上星越L也一点不含糊，量身定制的Bose高级音响系统，采用10只高性能扬声器和Bose特有的数字信号处理技术，以及ANC主动降噪功能，并通过精准的布局和专属的定制调音，带来宛如亲临音乐表演现场的沉浸式聆听体验。

新车搭载的是沃尔沃Drive-E系列的2.0T直列四缸全铝涡轮增压直喷汽油发动机，最大输出功率分别为218马力、238马力，最大扭矩分别为325牛·米、350牛·米。

匹配7速双离合和爱信8AT变速箱，其中高功率版本车型的百公里加速仅为7.7秒，中功率版7.9秒，制动距离37.37米。博格华纳第六代四驱系统更是点睛之笔，这套系统的扭矩分配反应更快，可以在前后轴之间实现50:50的扭矩分配，带来更强的脱困能力。

星越L使用了前麦弗逊搭配后E型多连杆独立后悬架，这样的配置是操控表现的保证。吉利也让星越L参加了最近讨论很热烈的麋鹿测试，新车的通过成绩达到了79km/h，并且车身姿态稳定，未产生明显侧滑，可以说展现了CMA架构的强大安全属性。

星越L的出现将SUV市场的竞争带入了另一个阶段，而在用户方面吉利也是下足功夫。这次星越L的首秀全程都以用户为主角，到目前为止吉利已经招募了11129名用户成为“星享体验官”包括富有爱国情怀的老师、知乎高赞玩家、吉利忠实车主等。通过“星享体验官”分享车辆使用问题、反馈意见等事例，直接与厂家进行沟通，反馈到产品设计与生产上，让星越L成为最懂用户的车型！如果你对这款车感兴趣的话，这次的上海车展不妨到吉利展台上去亲身试试！