野马触电,福特还野得起来吗?

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原创作者 | 荆姚

人有两次生命的诞生,第一次是肉体出胎,第二次是灵魂觉醒。从出世到入世,两次之间的融合是身心归于一体,最终灵魂支撑肉体,心理支配生理。

都说电动潮是不可逆的世界潮流,浩浩荡荡,顺之者昌,逆之者亡。对于福特而言,在电动化之路上却是命运坎坷。想当年,“众泰福特”石破天惊,人喊马嘶的为新能源汽车而去,至今却已是一地鸡毛,徒留中国汽车江湖一段笑谈。

昨夜小楼又东风,红了樱桃,绿了芭蕉。福特野马通上了电,惊起一滩鸥鹭。本是肌肉马,如今触了电,到底是偶像派还是实力派?你说,福特还能野得起来吗?

只见新人笑,那闻旧人哭,宝黛钗,三角恋,江湖夜雨。

有备而来

起了大早,赶了晚集,用之形容捷豹I-PACE恰如其分。这位英国靓仔出世之初,特斯拉还在娘肚子里乱吹乱窜。宜将剩勇追穷寇,不可沽名学霸王,估计英国人没读过伟大先知的这句震铄古今的至理名言。

灰溜溜很多年的福特,站在电动化浪潮的岸边端详了半天,深挖洞,广积粮,缓出招,这一次出招居然是福特难能可贵的“机关算尽太聪明”,确实准备的足够充分。

4月13日,福特Mustang Mach-E在中国正式开启预定,售价区间265,000元到379,900元,交付期为今年下半年。

至少这一次套路对上了头,不会出现“众泰福特”那样打脸的方向错误。

挖来老手~原蔚来副总-朱江担当福特中国电动车事业部首席运营官,等于站在蔚来的肩膀上开始拓荒,熟门熟路,不会犯下瞎子摸象的纠错错误。反而,对接上了蔚来的既有资源,成为了亲家 ~ 充电方面,福特将与国家电网、蔚来汽车合作。Mach-E用户可通过App接入全国340多个城市的30多万根公共充电桩。

投入巨资搭建专属的电动汽车平台,以野马作为开篇,以Mach E—SUV作为第一招,挂野马logo,走直销路线将在全国20个核心城市建立Mach-E体验店,与福特logo切割,与福特渠道分离,激起了全球广泛洋溢的野马情怀,为新车启动提供了温度。

产品力不错。Mach-E采用高通骁龙820A芯片,配备15.5英寸中控大屏+10.2英寸全液晶仪表,将搭载比亚迪三元锂811,搭载与百度共同研发的SYNC+2.0智行信息娱乐系统,含有QQ音乐、爱奇艺、百度地图、小额免密支付等应用。智能驾驶方面, Mach-E搭载福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统,搭载了6颗摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达,并配备自研的Co-Pilot360计算平台,包含英飞凌Aurix基础运算芯片、Mobileye Q4图像感知芯片、TITDA环视摄像头芯片和恩智浦TreeRunner感知器芯片。与此同时,福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统能够支持L2+级别20多项自动驾驶辅助功能,其中ACC全速域自适应巡航、TJA拥堵辅助驾驶、ICA高速辅助驾驶等为全系标配。

特别的,从性价比竞争格局来看,Mach-E以比较高的竞争姿势准确的切入了30万级纯电动SUV的竞争区间。同比特斯拉“毛肚Y”,形成了一定的价格优势,当然是在特斯拉不割韭菜降价的情况下。同比宝马iX3、蔚来EC6,同样如此。


隐形的翅膀

在Mach-E上市前,大众ID.4系列以20-28万的定价区间,L2级自动驾驶的全系标配,成为树立20万级电动SUV的一个行业标杆。

在26.5万起售的福特Mach-E面前,大众ID.4系列的性价比优势有些晃荡。

其一,大众ID.4两款车,都属于紧凑SUV,三围尺寸和Mach-E相差一个级别,真正匹配Mach-E的直接竞争对手是大众尚未上市的ID.6系列。

其二,要说福特logo在国内赶不上大众logo面子大,但是Mach-E悬挂的是Mustang徽标,另外从性能跑车定位、野马情怀上来说,Mach-E在当下把大众ID.4系列抢逼围的够呛,而且让大众未来即来的ID.6系列在定价空间上非常痛苦。

但是,他们都需要看特斯拉的脸色行事。只要特斯拉毛肚Y再行降价,再野的野马还是不能由着性子来,还得顺水推舟的继续降出生存空间。

当前的汽车产业,正在从“以产品为中心的时代”转变为“以用户为中心的时代”,用户型品牌将大行其道,传统车企“猴子搬玉米式的客户关怀”将丢了西瓜去捡芝麻。

显而易见,未来的电动、智能网联汽车,核心的核心是更贴近用户、黏住用户。

作为传统车企的一份子,即便是Mach-E作为新新手法的一份子,福特本身在用户运营意识上的“大象转身”,并不会像挖来朱江之后就头脑开窍,乾坤为之清澈。


大头还是燃油车

野马毕竟只是福特的一匹马。喊的再热闹,福特的基石现在还是燃油车,只不过电动车风向上布了一个特别的棋子而已。

当下,中国车市上,人喊马嘶、锣鼓喧天的新能源汽车只占到5%的份额,95%版块还是燃油车的天下。

所谓的新能源汽车造车热,只不过是抢占赛道很热闹而已。福特在华的核心,还在于长安福特这一基本盘的燃油车销量表现。

Mach-E的登场,像极了N年前的捷豹I-PACE,那时也很热闹。即便是充满创伤的历史,也需要不时拿出来清醒一下灵魂。


车系: Mustang Mach-E
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