日前，本田官方发布了新一代 思域量产版官图信息。从官图来看，新车与去年发布的原型车基本保持一致，都采用了最新一代家族设计，但整体设计似乎更趋于现款雅阁。

配备了分层式中网设计，其中上层为熏黑配色的横状格栅，下层则为蜂窝状格栅，同时开口面积略有缩小，视觉效果上与飞度有几分相似。并且中网与两侧头灯相连，中间还融入了本田的H形LOGO，整体对比起现“流行”的大嘴式中网，能进一步提升了整个前脸的视觉宽度。

车身侧面一改现款“直男”设计，转而采用了更为舒展的线条，其中车顶曲线可以说十分圆润，从而营造出四门轿跑的即视感，同时该曲线在B柱之后迅速下滑并延伸至尾厢盖上微微上扬的小尾翼，以此来做设计收尾。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距2735mm。

车尾部分，与现款有着明显的区别，比现款则更为精炼，显得更加简洁且立体。两侧尾灯组一改现款的回旋镖尾灯设计，转而采用与头灯相呼应的狭长多边形设计，其中灯腔底色以熏黑为主色调，并搭配折线式LED灯组

总的来说，全新一代的思域相比现款，更为沉稳大气，也与自己大哥“雅阁”更为相似；但是相对修长的车头以及拉宽的车身，又让全新思域呈现出更低矮车身姿态，好像预示着随时随地准备“战斗”。

内饰部分，沿袭了本田最新的简洁设计思路，采用了当下最流行的“贯穿式”空调出风口+悬浮式中控屏，相比现款可以说有比较大的审美改变，也更迎合当下大多数人的审美需求。

动力系统方面，新一代思域继续搭载现款的1.5T涡轮增压发动机，最大功率134kW（177PS），峰值扭矩220N·m，传动匹配6速手动变速箱或CVT无级变速箱。此外，在未来或许还有可能会推出搭载2.0L i-MMD混合动力系统的车型。

值得一提的是，据路边社消息称，新车有望会在不久后的上海车展上亮相。