长城坦克平台曝光,搭3.0T V6+混动9HAT,配后桥电机,油耗更低

根据此前报道显示,长城汽车后续将推出两款基于“坦克·WEY”平台打造的定位更高硬派越野SUV,预计分别命名“坦克600”、“坦克900”,动力搭载3.0T+纵置9AT。近日网上车市了解到,长城汽车全新研发的3.0T V6发动机将会在今年底正式量产。另外,其还将适配9HAT变速箱,后者是国内首款P2混动9速液力自动变速箱。该平台在后桥位置布置了驱动电机,通过9HAT变速箱的梳理,可实现整车的纯电或混合驱动模式,油耗会得到进一步降低。(注:文中车图为坦克300)





长城汽车全新研发的3.0T V6发动机最大功率为260kW,峰值扭矩为500N·m,可覆盖大型SUV、皮卡、中巴、房车、轻客等品类产品,排放满足国6B标准。传动系统方面,长城9AT变速箱最大可承受扭矩为600N·m,速比范围为8.843;9HAT变速箱是国内首款P2混动9速液力自动变速箱,其可增加大功率P2混动电机和用于变速箱与发动机断开或结合的C0离合器结构,实现整车的纯电或混合驱动模式。


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车系: 坦克300
标签: 技术解析
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