Alcantara不再是超跑专利,雪佛兰四款Alcantara版内饰车型亮相

近日,雪佛兰官方推出旗下 迈锐宝XL、探界者RS、开拓者Redline尚·红系列与畅巡四款车型的Alcantara内饰特别版车型,如其名称一样,新车的内饰中使用大量的Alcantara材质,外观方面和现售车型没有差别。

 




 

其实Alcantara材质早前已被应用于雪佛兰北美市场的多款车型上。此次雪佛兰品牌与意大利Alcantara品牌进一步合作,给更多中国消费者带来更具品质与个性的内饰新选择。

 




 

可以提供Alcantara的四款车型分别是:迈锐宝XL、探界者RS、开拓者Redline尚·红系列和畅巡,而内饰颜色又有枫红、碧蓝、琥棕、霜灰、琉灰五种可选。覆盖车内中控台、方向盘、扶手箱、前后门板及座椅区域,用户可根据喜好自选定制方案。据了解,未来雪佛兰也将根据用户需求提供更多内饰升级方案。

 






 

展车的雪佛兰迈锐宝XL采用了“琉灰”颜色内饰,除了车顶仍未织物材质外,方向盘、中控面板、门板、座椅和中央扶手全部使用Alcantara材质,用料堪十分奢侈。搭配上原本在门板处的木纹面板,让整车的内饰氛围运动中兼顾品质,看上去较为精致。

 




 

Alcantara的特点是摩擦系数高,所以一般高性能跑车都会给自己旗下的产品的座椅配上Alcantara全包裹,常出现在兰博基尼、迈凯伦等限量跑车上。可以防止驾驶员在激烈驾驶时身体与座椅出现滑动,为驾驶员提供更加优异的驾驶体验,这也与雪佛兰迈锐宝XL的车型定位相符。

 






 

而同样定位于运动车型的探界者RS中,内饰融入了名为“枫红”的Alcantara材质,同样,新车在方向盘、座椅、门板、中央扶手和中控台面板均使用Alcantara材质,配合上运动化的外观,让车内的运动气息更加浓烈。

 




Alcantara材质不仅可以提升内饰质感,也有很强的耐磨性与阻燃性,如非刻意破坏,这种材料几乎不存在任何使用老化痕迹。

 




 

雪佛兰开拓者定位中大型SUV,外观舒展大气,所以车内更大的空间让车内的布局更加宽敞从容,浅色的“霜灰”颜色可以提亮整体的氛围,让车内不会太过幽闭,有一种让人心情放松的宁静感。

 




 

作为雪佛兰家族的旗舰SUV,方向盘和副仪表板部分覆盖的材料让原本粗犷的中控台看上去多了一分精巧,当然,触感也有大幅提升。

 




 

除此之外,Alcantara这种材料在做到冬暖夏凉的同时也更加轻盈,据相关消息称,兰博基尼在将全车真皮替换为Alcantara后,整车减重5kg,这对于许多高性能跑车来说至关重要。

 







 

最后一台车是雪佛兰的纯电动车紧凑型SUV畅巡,“碧蓝”色的Alcantara材料运用,让它的内饰多了一丝“新能源”感,更符合它的属性。方向盘、副仪表板、座椅和门板部分使用的Alcantara材质,配合上外观较为低矮,本身就有跨界车的造型,谁说纯电动SUV无法动感?

 






随着碳中和环保特质的提出,Alcantara与新能源车也是一个绝妙的搭配。Alcantara部分生产原材料来自重复回收利用,同时Alcantara公司通过投资另外四个国际抵消项目,已经达到了“碳中和”的结果,二氧化碳总排放量为零。

 

根据官方消息,上述四款新车获将亮相2021上海车展。也就是说,搭载Alcantara材质的雪佛兰车型离我们越来越近了,这对于喜欢Alcantara内饰的朋友来说,无需在通过后市场假装,只需通过选装便可以拥有最正宗的Alcantara内饰,这对于需求越来越个性化的年轻消费者来说,无疑是一件好事。


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