虽然不少新车都赶在上海车展上市，但在此之前还是有不少全新车型已经公布预售价，如此在车展期间对获取销量也会有一定帮助。4月15日，新宝骏旗下全新休旅车Valli便正式公布了预售区间：8.28万-10.88万。而且除公布预售价格外，新宝骏针对这款全新车型的预售政策也进行了升级，目的也非常明显：期望凭借一己之力打开休旅车市场。

根据官方公布的信息来看，从预售之日开始， 新宝骏Valli便可通过9.9元预售抢订，并且追加5000名用户。在此期间内下订的用户，还能享受到价值12800元的六重礼遇，其中包括500L流线型车顶行李舱、五星级酒店定制零压收纳床垫、超低首付两年0利息、3000元置换补贴、车机终身免流量、首任车主终身免费道路救援等福利。仅仅是这些，透露的信息还是非常诱人的。

虽然2021年国产汽车已经推出了不少全新产品，但却没有涉足休旅车领域的，所以新宝骏Valli完全是开了先河。此前，我们也曾猜测过新宝骏Valli的售价区间，但的确没有想到它的起步价格才8万出头。如今预售价格已经公布，未来上市自然也差不了多少，因此可以预测的是，未来国内十万级的旅行车市场，或许真能够被Valli打开。

之所以这样说，用新宝骏公布的预售价格结合其产品力，其实就容易理解了。由于目前市场上价格处于10万内的旅行车唯有新宝骏Valli，所以对这款车来说，最大的竞争对手就是同价位的SUV车型。而若是以自驾游需求为标准的话，这个价位还真难找到比新宝骏Valli更合适的选择。

采用旅行车结构的新宝骏Valli，最大的优势便是拥有轿车的操控和SUV的空间。操控虽然是见仁见智的东西，但新宝骏Valli搭载的1.5T+CVT组合，却是用户公认的黄金动力组合，可靠、省油等都是它的优势。而且，为了满足手动挡爱好者的需求，Valli还推出了6MT版本，价格门槛也得以降低。所以且不论Valli操控究竟如何，至少它的动力输出和丰富选择都值得认可。

而空间方面，新宝骏Valli最大的优势便是“复式大平层”。该车后排座椅使用了类似凯捷的处理方式，即座椅放倒后能跟地板形成纯平，这种设计其实对一款主打自驾游的汽车而言很有优势，因为即便是在野外旅行也能利用车内空间休息，非常实用。除此之外，新宝骏Valli车顶还带有行李舱，既能装载出行的行李、装备也能转化为车顶帐篷，具有很强的延展性。所以让Valli跟传统的SUV相比，确实有一定的优势存在。

除此之外，之所以说新宝骏Valli能打开十万级休旅车市场，原因还有该车收获的订单。此前新宝骏Valli还没公布预售价格前，新车就已经开始预订，短短15天新车预定数量就超过了5000台，创造了国内市场休旅车预订纪录。若新车上市后销量也能照此发展，显然它的爆款身份已经注定。

当然了，尽管目前新宝骏Valli已经展示出成为爆款的潜力，并且订单量也能够让人眼前一亮，但最终该车是否能成为打开瓦罐市场蓝海的那款产品，仍旧需要实际销量来证明。而就当下它的表现来看，成为爆款恐怕也只是时间问题。那你们看，新宝骏Valli成为爆款的几率大不大呢？