乘联会数据显示,2021年3月份,中国车市狭义乘用车单月销量为175.2万台,同比增长67.2%。显然,奔驰GLC在3月份销量同比增长幅度,低于同期汽车行业12.6个百分点。 奔驰GLC的销量同比增长幅度,奔驰GLC的同比增幅低于同期奥迪Q5L、宝马X3的同期增幅。乘联会数据显示,奥迪Q5L和宝马X3在2021年3月份的销量分别为15270台、13481台,同比增长幅度分别为113.4%、72.3%,均高于同期汽车行业整体增长幅度。但是,反观奔驰GLC在2021年3月份的同比增长幅度仅仅为54.6%,远远低于奥迪Q5L和宝马X3的表现。 这意味着,在奥迪Q5L和宝马X3保持高速增长之际,奔驰GLC的增长态势则相对疲软,显示其竞争力的下滑。 事实上,2021年1月份、2月份,奔驰GLC的销量增长幅度也低于同期汽车行业整体增长幅度。而且,从1-3月份的销量来看,奔驰GLC的销量表现,也相当疲软。在很大程度上,这显示了奔驰GLC竞争力下滑、市场表现疲软的事实。 乘联会数据显示,2021年1-3月份,奔驰GLC累计销量为42258台。与2020年同期相比,奔驰GLC的同比增长幅度为34.8%,远低于同期汽车行业整体表现。 乘联会数据显示,2021年1-3月份,中国车市狭义乘用车累计销量为509.2万台,同比增长68.8%。
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车系: 奔驰GLC 奥迪Q5L
标签: 销量解读
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