到店实拍帝豪S:外观年轻运动,配置奇高,会是你的菜吗?

吉利帝豪家族一直是吉利汽车的走量车型,旗下有主打经济实用的A级轿车帝豪、舒适大空间的A+级轿车帝豪GL、以及针对年轻市场的时尚紧凑型SUV帝豪GS,均得到消费者一致的认可,积攒下了良好的口碑,为吉利汽车在自主品牌体系中的老大哥地位打下了夯实的基础。




日前,帝豪家族推出全新紧凑型SUV 帝豪S,新车基于帝豪GS打造,外观整体轮廓与帝豪GS相似,车身相比帝豪GS短了10mm,动力沿用了帝豪GS上1.4T发动机。


那么吉利为什么要另起炉灶,推出这样一款看上去与帝豪GS没什么大差别的新车呢?答案就在于受众群体不同、需求的不同,更年轻化的帝豪S主要针对90后、95后这一消费群体,主打时尚、科技、运动。



外观





帝豪S前脸看上去与星瑞更为相似,采用了吉利4.0家族设计元素,熏黑的直瀑式前格栅,流线低趴的前脸设计,使其整体更偏向年轻化、运动化;突出的前端线条与日间行车灯平行,也带来极为运动的视觉冲击效果。




大灯造型犀利有神,日间行车灯与前格栅上沿接轨,整体感很强,全系标配LED,据说照明度同级别最佳,设计师还花了小心思将大灯顶部做成了钢琴键的样式,不放过一丝打造时尚气息的机会。




前保险杠下方配备了进气口,能够在行驶过程中对空气进行导流,有效降低风阻。(由于角度问题,照片中没有体现)




溜背式的车身,流畅的线条,硬朗的腰线,无一不在表现帝豪S的运动气息,C柱采用悬浮顶设计,使整车的视觉高度比实际高度更低,更加时尚潮流。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4430/1833/1573mm,轴距为2700mm。




熏黑的18寸多幅轮毂,红色涂装的卡钳,经典的颜色搭配带来的是强烈的视觉冲击,运动感十足,与之匹配的是规格为225/45 R18的阿特拉斯品牌AS380系列轮胎,如此规格的轮胎在这个级别还是非常少见的。





车尾部分,帝豪S也运用了时下流行的贯穿设计,用黑色装饰条将两侧尾灯相接,层次感十足,与保时捷Macan竟有几分神似。




自带的M型大尾翼与车身线条完美结合,浑然天成。




隐藏式双边单出的排气,使尾部下端的镀铬排气口都沦为了装饰,这也算是一个小小的遗憾。



内饰





帝豪S的座舱采用了游艇式环抱设计,能够给人非常舒适的驾乘体验;红黑撞色内饰,带来更强的运动感,用料也都采用了100%水性健康环保材质。





自动挡配置的车型标配抗菌方向盘,虽然三幅式多功能方向盘造型相对普通,但底部的红色拼接让人眼前一亮,方向盘的握感也很好,不会感觉太细或太粗。




帝豪S配备了同级领先的L2级自动驾驶辅助系统,包括全速ACC自适应巡航、ELK车道保持辅助系统、TJA交通拥堵辅助系统和ICA集成式巡航辅助,在0-150km/h车速范围内,结合前车状态、车道情况可自动跟停、自动跟走、辅助过弯,自动避让,实现全速、全时、全向的辅助驾驶,让驾驶更简单、更轻松。


全系标配10.25英寸液晶仪表,在这个价位区间算是良心配置,仪表将驾驶信息、安全信息、多媒体信息集于一体,可以随意切换查看,并且全景导航模式下可显示导航动态,科技感十足。




同样为10.25英寸的中控屏也是全系标配,搭载GKUI智能系统,具备手机APP远程控制、OTA升级、手机蓝牙钥匙等功能。帝豪S还支持三指飞屏功能,通过LVDS传输模式,可以将导航、电话、音乐三大娱乐信息,进行投屏切换,使用相当方便。




帝豪S保留了空调控制的实体按键,排列在中控出风口下方,相比较在中控屏幕上触控,更方便操作。




按键下方储物格内配备了USB插口与12V电源,方便日常手机充电或连接车机。





运动造型的座椅兼顾了包裹性、舒适性,红黑相间的配色个性满满,动感十足,头枕下的镂空设计又增添了几分时尚。




1.52㎡的全景天幕,几乎占据了整个棚顶。




后排座椅同样黑红搭配,安全带的颜色也做了细节处理。



空间






2700mm的轴距,后排的腿部空间差强人意。





由于车身的尺寸,溜背的造型、备胎的存放,致使后备厢的容积不算特别大,要是出远门行李多的话可能会不太方便。



动力总成、悬挂





根据公布的信息,帝豪S将全系搭载1.4T发动机,最大功率104KW,峰值扭矩235Nm。

自动挡车型匹配CVT无级变速箱,官方公布百公里油耗5.9L。





悬架方面采用前麦弗逊+后扭力梁悬架组合,离地间隙为193mm,领先同级别车型,能够适应更多复杂路况,大幅增加车辆通过性。



预售购买,福利多多





帝豪S现已正式启动预售,推出1.4T-CVT和1.4T-6MT两种动力组合共4款车型,预售价为8.67万元-11.07万元。在4月26日上市之前,用户订购即可享受“首任车主3年6次免费基础保养(含首保)”、“3年0息金融补贴”、“至高5000元增换购补贴”、“首任车主终身免费无限流量”、“终身免费道路救援”五重好礼。



总结



各大品牌不断涌现出自己最新的车型,以高颜值、高配置、低价格,吸引着更为广泛的客户群体。全新帝豪S入市将直面长安CS55PLUS、哈弗初恋、长安欧尚X5这些强有力地对手,紧凑型SUV市场必将展开新一轮腥风血雨。


自主品牌竞争愈发激烈,在乘联会刚刚发布的三月零售销量排名中,吉利汽车连续三个月被长安汽车超越,痛失自主品牌头把交椅,从2019年7月起首次跌出厂商榜单前五,轿车榜单中帝豪车型也不见了踪影,希望即将发售的帝豪S,能带领吉利走出这段阵痛期吧。

(图片来源网络)


撰文 / 是培麒不是佩奇


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 帝豪S
标签: 实拍解析
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