极氪拿走ZERO,坦克300单飞,煮熟的鸭子飞走了?

从古至今共患难者比比皆是,同富贵者又有几人?

古时,越王勾践卧薪尝胆,三千越甲可吞吴,一举击溃了吴王夫差。然患难之臣范蠡却归隐山林,大抵如此。朋友之间,企业发展,案例更是比比皆是。


极氪抢走了领克ZERO,坦克300单飞,苟富贵便相忘?

犹记得,那是2016年,当有人还在发问,汽车市场还需要一个新品牌时,WEY和领克便横空出世。

2016年11月,"以己之名,冠你之姓",魏建军赌上自己的名声,创立了高端"魏派"品牌,目标瞄准了BBA品牌,开始了长城冲击高端品牌之路。2017年,首款车型领克01上市。至今,WEY累计销量突破42.6万辆。

2016年10月,新时代高端品牌——领克(LYNK&CO)正式在德国柏林发布,吉利和沃尔沃携手打造,基于未来、面向新时代年轻人的全新高端品牌。至今,领克累计销量达483664台。

四年多以来,两个品牌深耕用户体验,卧薪尝胆,砥砺前行。走到今天这一步,着实不容易。市场不存在需不需要一个品牌,只是你有没有找准方向和定位。即将跨过50万辆大关,再生波澜。

可以说,WEY和领克是同病相怜,都面临着"煮熟的鸭子飞走了"的局面。极氪"抢"走了领克ZERO,坦克300车型出走独立城品牌,说好的风雨同舟,患难与共?真的是"苟富贵便相忘"?


吉利在纯电领域确实不如意,今年为了挽回局面,创立了极氪品牌,准备大干一场。然而,品牌树立容易,新车难求,于是打起了兄弟品牌主意,领克ZERO已化身为其第一款车型。

早在去年北京车展上,领克ZERO concept便已首次亮相,基于SEA浩瀚架构打造首款车型,续航超700km,零百加速小于4秒,可以对标比亚迪汉以及特斯拉Model 3存在,预计2021年将正式上市。

直到今年1月份,领克还在按部就班筹划,宣布ZERO concept量产白车身已下线;3月份,领克ZERO还在推广智能和空气悬挂。如今,领克ZERO车型已正式变更到极氪品牌下,车型也更名为极氪001,已于4月15日正式亮相。

从极氪品牌宣布成立,到首款车型上市,一切都是措手不及,处处透着"着急"两个字,领克辛苦养大的孩子成为了别人的"新车"。

同样的局面也发生在了WEY品牌上。


在即将到来的上海车展前夕,长城汽车正式宣布"坦克"品牌独立,"坦克"成为长城旗下继长城炮、哈弗、WEY和欧拉后的第五个独立品牌,配有专属的品牌LOGO,坦克300也飞走了。

"坦克以智能豪华越野的稀缺定位,改变了一个消费族群的价值观,从而在消费者心中建立起一个全新品类,所以独立是必然趋势和最好的选择。" 长城汽车董事长魏建军就坦克品牌独立表态。


WEY品牌自创立之初,就定义为高端豪华品牌,让豪华触手可及,豪华越野就不是豪华了?坦克300上市首月销量破6000辆,如今也是一车难求,甚至不得不暂停接单。目前,坦克300订单已超过1.4万辆,如果不受芯片短缺影响,交付量可达1.2万—1.3万辆。

不得不说,坦克300成为WEY的一张王牌。只是,持有期太短而已。长城对于坦克有更高期望,按照计划,坦克今年国内销量目标10万辆,2023年全球市场销量35万辆,2025年50万辆。坦克在WEY品牌之下,有太多束缚和羁绊。

但是,不得不说,领克痛失ZERO, 坦克300单飞,对两个品牌是一次"釜底抽薪",领克ZERO承担为品牌纯电车型的布局,坦克300贡献了WEY品牌近半销量,心有不甘是肯定的。


抱怨不解决问题,市场不相信眼泪。而对于这两个新品牌来说,以后会怎么办?两款车型能否撑起品牌这面大旗?

据了解,WEY品牌将来定位发生变化,将从"豪华"向"新一代智能汽车"转变。WEY品牌接下来的新品序列,比如摩卡、玛奇朵、拿铁等新车型,都将与"咖啡智能"深度关联。

同时,在WEY品牌的规划之中,WEY还将从SUV拓展到轿车、SUV以及MPV等多品类产品谱线。这也就意味着,WEY不再聚焦SUV一条腿走路。

长城汽车副总裁、WEY品牌总经理李瑞峰透露,今年5月底,WEY品牌就将发布全新战略,并呈现WEY品牌未来的量产车型,以及WEY品牌轿车重启的计划。据了解,这些车型中还有产品将向30万市场挺进。


此时,再回过头来看坦克的独立便不难发现,从某种程度上来说,坦克品牌独立,也将解放越野车市场的火爆对WEY布局多元品类市场整个棋盘的牵制和束缚,毕竟,WEY品牌所锚定的,从来都不是精准化的单一市场,而是一块更大更全更广的"蛋糕"。

领克品牌在2021年推出两款新车,其中,领克02 Hatchback将在上海车展上亮相。作为领克02的衍生车型,领克02 Hatchback一改跨界SUV的风格,原有的宽体防擦套件更换了悬架设定,同时与领克03+相同的2.0T发动机加持,这款产品变得更具运动实力。


此外,一向主打年轻个性化的领克品牌,将于发布一款基于沃尔沃SPA架构打造的全新中型SUV,面向更多家庭用户,在沃尔沃平台与领克设计的双重加持下,领克品牌进军更高端市场。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 坦克300 极氪001
标签: 品牌分析
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