吉利冲击高端成功了,星瑞3月卖了超1.4万台,2.0T、A+级空间真香

如今,大多国产一线品牌都开始了他们进军高端领域的步伐,比如推出全新品牌、布局高端车型等等。要说这当中混得最好的,可能就是咱们的吉利了,毕竟在高端车领域,吉利帝国还有沃尔沃这张王牌。也正是借助这股东风,吉利便顺势推出了不少高端车型,今天咱们要聊到的这台吉利 星瑞,便是这当中的佼佼者。


2020年11月,吉利的全新高端家用车星瑞,正式来到了市场。虽说该车上市至今也就半年时间,但就星瑞的市场表现来看,那也绝对是各大合资车不容忽视的强敌。因为就在刚刚过去的3月,星瑞这位新同学是拿下了14356台的月销量,且这一销量还高过了同价位的网红思域。那么,为何这台“不便宜”的星瑞,却能在短时间内即赢得众多国人的喜爱呢?


我们不妨先来看看吉利星瑞的售价,该新车目前共推出了六款车型,官方指导价为11.37-14.97万元。乍一看,对于一台国产A级车来说,的确不便宜;但小编却认为,星瑞这款车其实是不贵的。首先,星瑞的精准定位是A+级,核心竞品大概就是15万级的选手;其次,在你对星瑞的产品力有了更多了解后也会发现,并不是星瑞飘了。



从外观来说,吉利星瑞最新的家族式设计,都让该车的档次感有了更多提升;并且,作为A+轿车的星瑞,车身尺寸也有着4785*1869*1469mm,所以整个外观的气场也都拿捏得不错。再来看看车内,就用料了来说,星瑞谈不上多么高端,但至少也是相当扎实,多处的软质材料包裹都不会让你觉得这车很廉价。在内饰配色上,高配星瑞还采用了双拼色,档次感、豪华感上均是有更大的提升;而相比之下,我们同级的亚洲狮、速腾、凌渡等车型的内饰上,都难以感受到。



说空间方面,得益于足够大的车身尺寸,所以星瑞的轴距是有着2800mm。乘坐体验上,星瑞的整个后排腿部空间,基本是有着匹敌一些B级车的实力,满载三位成年人对于星瑞来说也都是小意思。不过,有一点我认为星瑞做得是有待提高的,该车的前排座椅包裹性、柔软性都很不错,但到了后排座椅这一感受却是并不明显,甚至后排中间位置是有些过于硬了。



再来说说星瑞这款车的最大亮点——动力。毫无疑问,许多人在十五万左右的预算中选择星瑞,那就是看中了由沃尔沃提供的这台2.0T发动机。该发动机最大马力190Ps、峰值扭矩300N·m,匹配上7速双离合变速箱后,星瑞的零百加速是做到了仅7秒多。值得一提的是,这套动力在星瑞还是全系标配;包括在配置层面,中高配往上的星瑞即有着L2级自动驾驶辅助,BOSE音响、氛围灯、540°透明底盘等等配置。


且小编可以肯定地说,在同价位合资车型中,你基本是找不出第二款有着如此厚道的车型了。那么这样来看,你还觉得这台十几万的吉利星瑞卖得很贵吗?我想,至少绝大部分消费者是不会这样认为的。毕竟买同价位的合资,想要带T的动力,最多也就1.5T;至于配置、用料,星瑞也明显是有着更多的优势。也正是因为一项又一项的优势加在了一起,加之还有亲民的售价,所以吉利星瑞这款车也就轻松迎来了上市即热销。


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车系: 星瑞
标签: 海选导购
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