e-tron GT前脸造型精致，嵌有奥迪四环标识的一体式封闭式进气格栅。大灯下方宽大的进气饰条及一体式进气格栅后方安装主动式进气格栅，实现了主动式气动布局。 传统的矩阵式大灯也进行了全新的设计，更显立体和动感。同时，大灯的高光束可在提供最大亮度的同时，避免使道路上其他驾驶员发生眩目。除了LED之外，RS e-tron GT还可选装激光大灯，当汽车行驶速度达到70公里/小时时，由于激光光电被激活，远光灯照射范围可以扩大一倍。 内饰上，e-tron GT整体风格都十分简洁，极富科技感，除了标配的12.3英寸的奥迪虚拟座舱Plus、10.1英寸的MMI触摸显示屏，奥迪专为这款车打造了一个独一无二的e-tron sport sound音效系统，可配合驾驶模式进行音效调整，提供多种特殊的电子音效。 动力方面，新车将采用前后双电机布局，并且会配备q-quattro四驱系统以及动态四轮转向技术。e-tron GT系统的综合输出功率为350kW，峰值扭矩为630Nm。而RS车型的系统综合输出功率约为440kW，峰值扭矩为830Nm。在增压模式下，e-tron GT的百公里加速仅需4.1秒，RS车型仅需3.3秒。