押上全部声誉，这一次不是小米雷军，而是吉利李书福。

28.1万元起售， 极氪001开启预定

3月23日，吉利汽车发布了两则重磅内容。一是2020年财报发布，二是极氪公司宣布成立。

相比前者，大家更关注后者。从官方公布的信息来看，极氪由吉利汽车、吉利控股集团（含员工跟投平台和用户权益平台）共同投资，新公司计划现金注资20亿人民币，李书福出任极氪公司董事长，安聪慧出任极氪公司CEO。

借用小米雷军的表述，极氪品牌诞生，意味着李书福押上了吉利汽车的全部声誉。

在过去的20多年里，李书福和安聪慧的组合，让吉利汽车实现了从无到有，甚至还在近几年还把吉利汽车带上了自主品牌销量第一的位置。

如今，在“新四化”时期，两位元老再次创业。

4月15日，极氪智能科技有限公司品牌发布会在杭州湾极氪智慧工厂举行。

作为基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造的首款量产车型，极氪001在发布会上也开启了正式预售，价格区间28.1万元~36万元（国家补贴后零售价）。

从官方得知，极氪001将于2021年10月开始交付。

极氪001，用标配彰显用车诚意

这个价格惊不惊喜？答案是必然的！在还未上市之前，众多网友猜测这台车的价格或许是在30万级别，如今来看，这台车的入门版价格已经达到了特斯拉Model 3的水平。

和目前主流的高端电动车不同，极氪001打破了轿车和SUV的传统思维，其车身比例接近四轮四角，同时又巧妙的融合了宽体、低趴两种姿态，官方称其为“豪华猎装轿跑”。

虽然名字叫做极氪001，但在设计上，还是满屏的“领克风”。极氪001的前包围造型并不像传统电动车以简洁为主，运动化的修饰让这台车表现出了很强的侵略性。加上无边框车门以及22英寸轮毂，整车看上去十分协调。

车身尺寸方面，极氪001的长宽高分别为4970/1999/1560mm。另外，3005mm的超大轴距，也彰显了极氪001“中大型车”的尊贵身份。

整车内饰以白色为主色调，采用分层次设计，贯穿式配合三幅式多功能方向盘，符合纯电动车的主流。另外，14.7寸HUD显示仪+8.8寸仪表+15.4寸中控大屏，也表现出了这台车的“智能”定位。

事实上，对这一代车型来说，最大的亮点应该属于配置，因为它真正让“入门即高配”变成了现实。

三款车型其实是两个配置——WE和YOU，从官方公布的信息来看，除了19寸轮毂、智能矩阵式LED大灯、车内氛围灯、全景天幕，类似于NAPPA真皮座椅、超纤绒顶棚、360度全景影像、智能辅助驾驶硬件也均为标配。

事实上，真正让WE和YOU表现出差距的还是动力部分。

长续航双电机 WE车型搭载两台永磁同步电机，最大功率400kW，最大扭矩768Nm，续航里程为526km，0-100km/h加速时间为3.8秒。

而超长续航单电机 WE车型搭载一台永磁同步电机，最大功率为200kW，最大扭矩为384Nm，续航里程为712km，0-100km/h加速时间为6.9秒。

超长续航双电机 WE车型搭载两台永磁同步电机，最大功率400kW，最大扭矩768Nm，三元锂电池组100kWh，续航里程为606km，0-100km/h加速时间为3.8秒。

据官方公布的信息，这三跨车还支持快充功能。新车充电5分钟，续航里程可以达到120km，从30%充电至80%只需25分钟。

不断进化，极氪绕开了特斯拉

作为一个全新智能纯电品牌，如果单看硬件配置，确实有些“大材小用”。区别于传统造车与新势力模式，在产品之外，极氪还立志成为一家“用户型企业”。

1个架构，打通2大生态，造就3重优势。

按照官方的意思，浩瀚架构将作为一个载体，打通科技生态和用户生态。这一点，与此前上市的领克品牌类似。

发布会上，极氪还宣布将拿出4.9%的股份权益支持共创，以企业最高级别的形式鼓励用户参与到极氪的发展中。

与当下主流车企不同，用户即是朋友，也是合作关系。

安聪慧经常在内部强调，极氪每天都在创业，在快速变革的时代，极氪坚持为用户创造价值的初心，这与它的想法不谋而合。

按照品牌所讲，基于SEA浩瀚智能进化体验架构，接下来3年，极氪将每年至少推出两款新品，进而不断为用户带来极致出行的全新体验。

不难看出，极氪所走的路与特斯拉等品牌完全不同，它更愿意用自己的所做，来引领这个行业发展。

以汽车为起点，与极氪001一同亮相的极氪出行机器人（ZEEKR Robot），也将在2024年正式进入市场。不断进化，不断创新，就是这个全新品牌的诚意。

写在后面的话

在燃油车时代，吉利开创了领克品牌，依托领克03等一众车型，让中国汽车的实力有了质的提升。如今，到了新能源车时代，吉利再一次让这样的迎合实力在极氪身上延续。不难发现，吉利+极氪的“双打法”，将进一步巩固吉利“国产一哥”的地位。