最近众泰汽车披露2020年财务快报，根据数据显示，众泰汽车在2020年营收总额为15.05亿元，预计净亏损102.37亿元，而众泰汽车在2019年的收入是29.88亿元，净亏损111.9亿元。虽然当时众泰汽车表示无法保证财务数据的准确性，但不管怎么说，众泰汽车连续巨额亏损、人才流失、工厂停工确为现实。并且，在2020年9月，众泰汽车也因到期债务不能清偿被债权人向法院申请重整，其控股股东铁牛集团也被法院宣布破产，众泰汽车彻底走到悬崖边缘。

众泰为何被市场淘汰？

在去年众泰汽车被申请重整的时候就有很多人说过众泰出局已是意料之中，原因有三：

1、研发实力弱，没有核心技术

众泰汽车虽然也有过年销售30万辆的辉煌时光，但却一直没有在研发方面投入精力，多款产品在设计上都有“抄袭”嫌疑，给消费者留下了不好印象。靠这种方式销售很快就显出隐患，在国家推行国六排放标准时，众泰汽车出现“无车可卖”的尴尬局面，足以看出核心技术的短缺。

2、领导层经营不善，盲目投资

上面说到众泰汽车没有在研发方面进行大力投资，也是因为当时经营者没有切合实际，一昧的投资扩产，过多债务也为被淘汰埋下伏笔。

3、内部混乱，创始人套现离场

如果说前两条还是众泰失败的导火索，那么这个可能就是最严重的伏笔。众泰汽车生产线是昔日浙江永康富豪应建仁在2003年出资300万购买，之后便交给自己亲外甥去管理，随后众泰逐渐在市场上站稳脚跟，应建仁便想通过借壳筹资的方式上市，以方便其“套现”。所以，在短时间内，应建仁欲将资本价值22亿的众泰汽车以116亿的价格出售给自己的另一个公司—金马股份公司。虽然当时证监会也出手制止，但最终结果仍没有挡住应建仁“套现”50亿离场，随后便隐秘踪迹。这也导致众泰汽车剩余资产根本无力支付到期债务，甚至没钱给员工发工资，走上绝路。

最后可以看到，众泰汽车无论是产品、战略还是内部管理都有严重隐患，所以最终的失败只是时间问题，但值得注意是，尽管众泰汽车已经到了这般田地，每股股价却在今年从1月11日的1.14元一路涨到4.08元，涨幅240%，这又是为什么？

众泰汽车股价为何上涨？

现在大家都已经知道众泰汽车已经无力继续经营，其控股股东铁牛集团也已破产，但所谓“不破不立”，已经伤痕累累的众泰汽车现在正面临重整，那么谁会来收拾这个烂摊子反而成为新的增长可能。

毕竟众泰汽车是一家拥有合法造车资质、完整工厂、生产线的车企，在新能源市场火热的现在，会不会有新势力入局众泰成为大家最为关注的核心。虽然众泰汽车已经发布公告称与特斯拉、小米、蔚来、宝能等都没有进行商谈合作，却依然抵挡不住股民“抄底”的热情。

不过最近深交所已经发布《关于对众泰汽车股份有限公司的关注函》，表示众泰汽车净资产已成负值，要求核查并披露其退市风险，也要求众泰汽车评估股价异常波动对预重整的影响。希望众多投资者能冷静下来看待众泰投资价值。

写在最后

众所周知，目前新能源汽车是一个重要风口，各路资本时刻都在关注投资机会，以便乘上这个大船，但最后缸哥还要是提醒大家，汽车制造行业所需要的技术基础、底蕴、资金都有严格门槛，像现在的众泰汽车，已经千疮百孔、负债累累，即便有人入场重整成功，也并不能保证后续发展潜力，所以“投资有风险，还需谨慎”。