4月8日，外观内饰和配置进行了升级的宏光MINI马卡龙正式上市，在4月19日开幕的2021上海车国际展上，五菱又要放大招了，宏光MINI敞篷版将会全球首发亮相。

在此前的燃油敞篷车，大都是一些跑车，而此次五菱推出基于入门级的微型电动车打造的敞篷车还是非常稀罕的了。据悉，这辆敞篷版新车型命名为 宏光MINIEV CABRIO，目前其实车图已经提前曝光。

从实车图来看，敞篷版新车型的外观更接近更上市的马卡龙版本，使用了环状LED日行灯的大灯造型。但是中网格栅使用了最新的星阵式，另外这辆敞篷版是实用的银色五菱车标。新车的前杠造型重新设计，在下部格栅中间加入了一块银色的装饰面板，两侧还加入了环状的灯带，视觉效果更加精致时尚。

侧面部分不仅是车顶结构的变化，后视镜也更换了更是时尚的造型，在车门下部还增加了和前杠相呼应的银色护板装饰。最关键的是，目前现款车型上12英寸的“小脚”终于被更大尺寸取代了，敞篷版车型使用了尺寸为205/55R16的轮胎，16英寸的轮毂造型也更加炫酷了。

车尾部分，尾灯和马卡龙版一致，后杠也带有银色的护板装饰。在取消了普通版的车顶之后，在前排座椅后部增加了防范滚支架，车棚采用的是电动控制升降的软顶棚，车棚收起之后放在前排座椅后部。因为升降车棚的结构，取消了现款的后排座椅，因此这是一辆双门双座敞篷车。

除了拉风的敞篷式外观，新车型的内饰也是焕然一新了，更换了全新的中控台设计，从现款的单屏幕改为了液晶仪表盘+中控屏的双连屏，两幅式的方向盘增加了多功能按键，圆形的气囊盖造型更为可爱，中控台两侧的空调出风口造型更加精致，整个内饰更有档次感了。

动力部分目前还没有相信的信息，预计会延续现款普通版车型的配置，120km和170km两种续航版本满足短途代步也还算可以。

总结：基于一款入门级的微型电动车打造出一辆敞篷车型，五菱可以说又是第一个吃螃蟹的，基于目前国内汽车市场个性化的需求氛围，或者这种入门级的电动敞篷车会成为下个风口，如果新车定位在五六万的价格区间，预计又会成为爆款。