上海车展|A6L恐难自保!无框车门超3米轴距,上汽奥迪A7L全球首发



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4月18日,在第十九届上海车展正式开启前夜,作为本届车展德系车重磅看点之一,来自上汽奥迪的第一款车型A7L提前发布了!



整体来说,全新 奥迪A7L可以被视为是上汽奥迪根据国人和市场的需求,打造的全新产品。对比进口版,A7L在加长的同时,采用上了更加实用的三厢设计。与此同时,动力、内饰与A7 Sportback接近。

很明显,上汽奥迪是铁了心的要改变A7偏小众化的定位,拓展车型的更多的发展空间。



第一点重大变化是尺寸。

上汽奥迪对新车的轴距/车身长度进行了双双加长,作为参考,进口奥迪A7标准版长宽高分别为4976毫米,1908毫米和1405毫米,轴距为2928毫米,仅4座。

而上汽奥迪A7L的车长超过了5m,轴距加长了98mm!长宽高分别达到了5076/1908/1429mm,轴距达到3026mm,腿部空间瞬间充裕,提供5座。


第二点变化是商务化设计。

上汽奥迪A7L前脸部分与A7 Sportback保持一致,但B柱往后的部分相比进口版本几乎是全新设计。



第一眼所见,最直观的感受就是A7L比A7 Sportback来的更加“行政范”了。



无框车门在、六边形进气大嘴在、双边双出尾排在、贯穿式尾灯造型布局在,上汽奥迪在后备箱部分为A7L添加了一个低调的一体式小鸭尾,再搭配上3.0T的轮毂造型,你不能否认:

A7L视觉效果确实会比A7 Sportback显得更大气稳重,但又要比A6L更加豪华和运动。



动力上首发上汽奥迪A7L 55TFSI quattro将搭载一台3.0TFSI V6发动机,并与48V轻混系统相匹配。


最大功率250kW,峰值扭矩500N·m,匹配7速双离合变速箱和quattro四驱系统,0-100公里/小时约为5.5秒,配备空气悬架以及四轮转向系统。




一汽-大众奥迪目前所拥有的车型较多,只剩下奥迪A5、奥迪A7、奥迪A8L、奥迪Q7等车型还没进行国产,而上汽奥迪第一款车就瞄上了A7。

不用怀疑了,不是奔驰、不是宝马,这辆A7L是上汽奥迪为对抗一汽奥迪的A6L打造的全新车型。


毕竟,奥迪A7L作为一款高颜值的中大型四门轿跑,此前一直都是以进口的方式引入国内市场,购买门槛很高,售价区间为57.38-85.98万元之间。而此次,上汽奥迪大举引进,为一招致胜,新车的价格势必低于进口一大截,特别是如果售价控制在40万元-50万元之间,A7L还是很香的。

毕竟——

奥迪:我出标轴的时候你们买过?

需求决定一切。这一点上汽奥迪非常清楚(注意下图里的“C+级x性能行政座驾”)。



从本质来说,全新国产A7L和A7的客户群从来就不是一类人。

要知道国产A7L是一台行政级轿车,一台带无框车门的,颇为运动的行政级轿车。如果你想捡便宜买A7,不好意思,还是原来的进口配方,还是熟悉的高价格。进口和国产,大众和小众,商务和运动,那自然是要拉开差距的,你们说呢?

带着无框车门打A6L的A7L,从各方角度来看,我感觉市场销量都不会差。

看图还感觉不过瘾的,可以去上海车展上看看,今年的重磅车之一,不要错过。

最后唠叨一句,A7L的轮毂设计的可真好看。




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车系: 奥迪A7L
标签: 新车资讯 车展
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十五年赛车手,汽车专栏撰稿人
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