4月19日，比亚迪在上海车展上宣布，旗下的 唐DM-i车型正式上市，新车推出三款车型可选，官方指导价区间为18.98万元-21.68万元。

唐DM-i的定位是 一台中型插电混动式SUV，和唐DM主打高性能不同的是，唐DM-i主打的是低油耗，燃油经济性方面有着不错的表现，同时性能表现也不差。

外形方面，新车采用了类似唐DM的设计风格，前脸多边形进气格栅内部使用了横幅式镀铬饰条进行点缀，大灯组狭长而又犀利，内部采用了熏黑处理，光源则是矩阵式LED结构。

下包围两侧使用镀铬条营造出了类似獠牙的造型，很有视觉冲击力，也有效增加了前脸的运动气息。

侧面造型给人的感觉魁梧大气，D柱部分采用了熏黑处理，营造出了悬浮式车顶的设计效果。车窗周围以及侧裙部分还配备有镀铬条，有效增加了档次感。

尾部造型给人的感觉比较简洁，很有层次感，贯穿式的尾灯组点亮之后很有辨识度，下包围两侧造型和前脸相呼应，给人比较强的运动感。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4870/1950/1725mm，轴距为2820mm，和唐DM基本上保持一致。

内饰方面同样也采用了家族化设计风格，配备有全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子挡把以及双幅式多功能方向盘，科技感表现很出色。内饰也大面积使用了软质材料进行包裹，高配车型还使用了翻毛皮材质，豪华感营造的很到位。

配置方面，新车全系标配了全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、自适应远近光、自动驻车、上坡辅助、电动后备箱、无钥匙进入、无钥匙启动等配置。

动力方面，新车全系搭载的都是由1.5T发动机和电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率为102kW，峰值扭矩231N·m；低配车型电动机最大功率145kW，峰值扭矩316N·m；高配车型电动机最大功率160kW，峰值扭矩325N·m，匹配的均为E-CVT变速箱。

续航方面，低配车型搭载的是9.98kWh的刀片电池组，纯电动模式下NEDC续航里程为52公里，亏电油耗为5.3L/100km；中高配车型配备的是21.5kWh刀片电池组，纯电动模式下NEDC续航里程为112公里，亏电油耗为5.5L/100km。