在4月19日开幕的上海车展上，上汽大众新款途昂和 途昂X两款车型正式上市，前者作为中期改款，而后者为年代改款，两车都对外观内饰进行了不小幅度的变化，尤其是内饰部分采用了大众全新一代的家族风格，堪称焕然一新，时尚感有着大幅度的提升，相比于仍在采用老旧内饰的原味德国大众兄弟，令人不得不感叹特供车也有自己的优势。

在外观方面，两车早已正式曝光，前脸部分在细节方面有着较大的变化，其中作为中期改款的途昂车型变化更大一些，整个大灯组合都经过了重做，贯穿式的粗壮镀铬装饰条连接了尺寸放大的双层异形式大灯组，显得更具视觉冲击力。而前保险杠部分三段式镂空装饰也经过精修，增加了大面积亮黑色材质装饰，显得更加高级。

而途昂X则主要对前保险杠进行调整，采用了家族最新的超大贯穿式下格栅造型，运动感有了进一步的提升。在车身侧面鉴于改款车型的身份，两车则都没有任何明显的变化，只是增加了更多细节运动化的元素，显得更加年轻。

而在车尾部分，新款途昂则对尾灯同样进行了重做，有着尺寸超大的贯穿式结构，宽大的红色灯带中央镶嵌有大众车标，下方则有着同样粗大的贯穿式镀铬条插入，配合后保险杠部分大面积镀铬材质的装饰，显得更加大气。而途昂X则对后保险杠进行调整，增加了假的双边四处排气，当然这也是大众最新的家族风格。

在内饰部分，两车则带来了绝对的惊喜，相比于德国原味大众改款绝对不改内饰的保守和陈旧，两款新车采用了全新一代高尔夫上的最新家族风格内饰，并不突兀的悬浮式大尺寸液晶屏与全液晶仪表盘组成双大屏系统，整个中控台面有着非常绚丽的嵌入式气氛灯带，点亮之后有着不输顶级豪车的夜店气氛，软质塑料、亮黑色面板，皮革缝线等高档工艺也并没有缺席。

换挡区域也完全经过重做，彻底抛弃了大众沿用十几年的机械式挡杆，采用了全新高尔夫类似的精致的拨杆式换挡，档次感有着大幅度的提升，同时也令刚刚完成改款的一汽大众几款车型相形见绌，显得非常的有诚意。

而在动力方面新车当然还是老样子，依旧搭载了最大功率186马力和220马力的2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，并有四驱可系统可供选择的传统动力。作为改款车型，本次上汽大众途昂和途昂X在内饰方面的变化有诚意的不像是一台大众车型，竞争力无疑有着进一步的提升，未来能有怎样的表现，非常值得期待。