去年北京车展，“家轿颠覆者”——吉利星瑞迎来了正式首发。而在今日（4月19日）开幕的上海车展上，吉利又一次为“颠覆”而来，带来了“中国SUV颠覆者”——吉利星越L。

不可否认，作为吉利迈入全面架构造车、科技吉利4.0时代设计理念的最新力作，也是吉利2021年开年来最重磅的新车，吉利星越L的关注度显然是非常高的。但是“中国SUV颠覆者”口号的推出，也是引来了不少争论，有人认为是实力使然，当然也有人认为吉利这是在虚张声势......面对这一质疑，吉利汽车集团CEO淦家阅给出了答案，并发布了《SUV颠覆者行动》。当然，这一幕，和此前吉利星瑞发布的时候似曾相识。

回归到产品本身，当笔者第一眼看到吉利星越L，第一感觉就是“大”，但这这种大又和此前的豪越不同，融合了更多的时尚国际化设计元素。比如大尺寸多边形前格栅，内部辅以直瀑式造型点缀，再搭配边缘粗壮的镀铬饰条，以及发动机舱盖上隆起的四条筋线，让新车看上去十分稳重且时尚。

与此同时， 星越L的侧面也是十分简约大气，一条贯穿式的腰线从车头一直延伸至车尾，使整车不会显得太过臃肿。与此同时，轮拱上的黑色防擦边一定程度上增加了新车的硬派属性。至于车身尺寸方面，吉利星越L和此前的星瑞一样都采用的是“以大打小”的手法，新车长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，很显然达到了主流中型SUV的尺寸，但是吉利星越L却定位为紧凑级SUV，或许这也是吉利星越L“颠覆”的一部分。

尾部方面，吉利星越L采用了狭长的贯穿式的尾灯组，再搭配下方内凹式牌照框设计以及双边共两出的隐藏式布局，整体视觉效果十分大气豪华。

和外观国际化设计不同的是，吉利星越L的内饰更加注重东方美学的运用，当然科技感也没有落下。新车采用了定制的麂皮，乍一看有点青铜器成色的既视感，当然手感也是十分不错的。另外，车内还大量采用了玫瑰金饰条，再搭配定制的麂皮以及深棕色的饰板，给人一种古代宫殿的感觉，豪华氛围感营造得相当到位。作为新车的一大亮点，吉利星越L采用了同级少有的三屏设计，其中中控屏与副驾驶娱乐屏双联屏设计十分讨巧，当然里面的内容也是十分丰富的。

在配置方面，星越L还将提供量身定制的Bose音响系统，采用10只高性能扬声器和Bose特有的数字信号处理技术，以及ANC主动降噪功能，提升沉浸式聆听体验。另外，吉利星越L还将搭载5G-AVP 1km无人泊车技术，能够将实现1km无人托管式泊车，在部分场景、工况下实现L4级自动驾驶。毫不夸张的说，在配置上吉利星越L目前还没有对手。

动力方面，基于吉利CMA超级母体打造而来的星越L将全系搭载沃尔沃Drive-E系列发动机，分为2.0T高低功率（2.0TD-T4 Evo和2.0TD-T5）两种，最大功率分别为218马力和238马力，峰值扭矩分别为325牛·米和350牛·米。传动方面，分别匹配的是7速湿式DCT变速箱（2.0TD-T4 Evo）和来自爱信的8AT变速箱（2.0TD-T5），这套动力总成想必大家已经非常熟悉了。

至于悬架部分，星越L采用是前麦弗逊+后多连杆独立悬架，并搭载博格华纳第六代四驱系统。至于动态驾驶部分，后期《CAR路里》也会第一时间给大家带来试驾报告。

《CAR路里》观点：

不得不说，论实力，星越L在同级车型中是十分能打的。不管是大气简约的外观，充满东风韵味的豪华感内饰，还是2845mm碾压同级的轴距表现，亦或者是全系2.0T的动力总成，称之为“中国SUV颠覆者”也并非夸大其词。

但是实力归实力，消费者认可才是最重要的，更关键的还是要有“价格的颠覆”。据悉，新车的价格或将在17-22万元左右，除了瞄准长安UNI-K和WEY摩卡等自主高端车型以外，未来矛头也将直指本田CR-V、丰田RAV4荣放等车型。对于星越L的未来，您怎么看？欢迎在底下留言讨论！