不可否认，特斯拉在中国汽车市场带来了鲶鱼效应。国内新能源汽车们因为感受到了竞争的压力，所以也变得越来越好。但是特斯拉这个汽车品牌，在国内的争议性也是比较多的。

在2021年4月19日，特斯拉发生了一件非常尴尬的事情。就是在上海车展，一位身穿白色T恤的女士站在特斯拉的车顶上进行维权，胸口印着特斯拉斯刹车失灵。整个会场气氛一度达到了高潮，经过较长时间的车顶维权，最终这位女士被保安清理出场被抬出去了。紧接着各大网络平台开始疯狂转发这个小视频。

其实这个维权女士并不是心血来潮，因为在之前很长一段时间里，这位女士都到特斯拉的经销商处进行维权，但是始终没有给出足够的说法。

主要的原因就是，这位女消费者家里购买了一辆特斯拉的MODEL 3。有一次高速上，他老公MODEL 3，带着一家老小在高速上驾驶，结果特斯拉MODEL 3在高速行驶时，刹车系统失灵，导致发生了交通事故，差点酿成大祸，而车主给出的解释就是刹车无效。最终，特斯拉官方也没有给出明确的说法。而这位女士后来也频频维权，但是作用也不大。后来基于这样的事情，很多团队都使用MODEL 3进行刹车实验。但是结果却不是很好。

再后来，为了表明自己的车子没问题，特斯拉的工作人员进行自动刹车实验，对面是一堵塑料墙，结果特斯拉MODEL 3同样没有刹住，直接撞了过去。而官方给出的解释就是地面有水湿滑，影响它的主动刹车系统介入。

我觉得这样的说法是站不住脚的，因为驾驶车辆哪里还分什么天气路况呢？

当然了，特斯拉官方也可以说，我们的刹车系统只是辅助驾驶，而不是一味地完全，无需驾驶员介入的主动驾驶。但不管结局如何，在上海车展维权的这位女士，并没有得到她想要的解释和赔偿，结果出此下策，迫不得已才上演了这样维权一幕。由此可见，国内的消费者面对财大气粗的特斯拉车企，其实并没有很好的办法来维护自身消费者的权利。

最后这件事情如何发展下去，我们不得而知。也希望特斯拉企业拿出一个负责任的车企态度，给予消费者正面的回馈，解决问题。并且拿出事故车，移送第三方独立的测试机构来检查事情的真相。毕竟，水能载舟，亦能覆舟，很多大坝都是溃于蚁穴的。现在的网络太发达了，指望掩盖真相的做法，并不明智。