2021上海车展:丰田推出三款新车,全新汉兰达上市后会加价吗?

在2021上海车展开幕首日,丰田品牌为用户带来了旗下的三款重磅车型,分别是 皇冠陆放CROWN KLUGER、丰田皇冠威尔法,以及全新一代汉兰达,那在这些车型上有着什么样的看点?


皇冠陆放CROWN KLUGER:



首先来看皇冠陆放CROWN KLUGER,它是丰田双车平台下汉兰达的姊妹车型。在外观上,该车与美版汉兰达XSE车型的设计如出一辙,整体看起来更加年轻运动,而重要是的该车采用了全新的皇冠LOGO标识。



不过在车尾造型依旧延续了汉兰达家族的设计风格,同时也只是采用了丰田LOGO标识。



内饰上,新车采用了丰田最新的设计语言,整体与全新汉兰达基本相同,不过在方向盘位置上我们可以看到同样采用了皇冠LOGO标识。


座椅上该有同样采用2+3+2的七座布局,不过仅有前排座椅支持电动调节,但是在后排也配备了自动空调以及座椅加热功能。



动力方面,该车搭载2.5L混动系统,发动机最大功率为192马力,匹配E-CVT变速箱,底盘采用前麦弗逊后E型多连杆全独立悬架结构,这一方面与汉兰达维持一致。


丰田皇冠威尔法:


同时,一汽丰田还正式发布了丰田皇冠威尔法双擎车型,并进行了上市,共推出3款车型,售价为83.9~92万元,其中旗舰版本将使用全新的皇冠LOGO标识。



外观上,新车的变化主要集中在前脸部分,采用了海外运动版车型的设计,大面积的镀铬搭配分体式大灯设计,为新车带来了较强的视觉冲击。同时,新车采用了全新的密条辐轮圈,为新车进一步增添了动感的效果。



不过在配置方面,新车搭载了诸如预碰撞安全系统、道路标识辅助、车道偏离预警自适应巡航系统等安全配置,在提升科技感的同时也保证安全性。



动力方面,新车依旧搭载2.5L发动机和前后双电机组成的混动系统,系统综合功率163马力,匹配E-CVT无级变速箱。


全新一代汉兰达:


至于另一款车型,则是海外已经发布两年,国内车展跳票两次的第四代汉兰达,不得不说这次换代有点久了。



新车基于TNGA-K平台打造而来,在外观上采用了梯形前格栅设计,搭配飞翼式镀铬饰条让新车看起来极具气势,相比起现款更加年轻。


同时,新车还配备了“宝石蓝”颜色,这是海外版车型所没有的,也就是说国内版专属颜色。



尺寸方面,新车长宽高分别为4950/1930/1730mm,轴距为2850mm,相比现款车型全方位长大。另外新车还配备了20英寸轮圈增强视觉效果,而参考现款即使顶配轮圈也只有19英寸。



内饰上与此前曝光的图片以及海外版车型基本一致,配备12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏,同时还支持CarPlay手机互联。座椅以及采用2+3+2的布局,且只有前排座椅支持电动调节。



动力上,全新一代汉兰达换上了新的2.5L混动系统,发动机最大功率为192马力,匹配E-CVT变速箱,官方公布最高续航里程1000公里。底盘采用前麦弗逊后E型多连杆全独立悬架结构,另外还有E-FOUR电子四驱系统。



不过对于全新一代汉兰达的到来,你觉得上市后还会出现加价的情况吗,会的话是加多少呢?



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